pl.wikipedia.org

Droga wojewódzka nr 871 – Wikipedia, wolna encyklopedia

  • ️Fri Jan 31 2025

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

DW871
Początek drogi

Stalowa Wola – ul. Jana Pawła II 77

Koniec drogi

Węzeł Tarnobrzeg-Nagnajów 9 E371 985

Długość

37 km

Województwa

podkarpackie

Zdjęcie
Wisłostrada tarnobrzeska
Wisłostrada tarnobrzeska
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
(0) rondo Stalowa Wola-Jana Pawła II 77
(2) Stalowa Wola-Ofiar Katynia
(2) Stalowa Wola-Bojanowska
(12) most Grębów
(13) Grębów
(26) wiadukt nad linią 25 w Tarnobrzegu
(27) Tarnobrzeg 723
(34) Tarnobrzeg-Nagnajów 9E371 
985

Droga wojewódzka nr 871 (DW871) – droga wojewódzka w województwie podkarpackim łącząca ze wschodu na zachód Stalową Wolę z Tarnobrzegiem[1]. Liczy ok. 37 km.

Na odcinku od Tarnobrzega do węzła z drogami nr 9 (E371) i 985 jest dwujezdniowa.

Droga na całej długości posiada klasę drogi głównej ruchu przyspieszonego, co oznacza że należy do dróg wojewódzkich o najwyższej klasie w województwie podkarpackim.

3 października 2011 r. oddano do użytku obwodnicę Grębowa[2].

7 listopada 2022 r. oddano do użytku obwodnicę Tarnobrzega[3].

Numer Kategoria Przebieg (odcinek) Lata obowiązywania Źródło Uwagi
Nieznana numeracja przed 1985 rokiem – na ówczesnych mapach i atlasach samochodowych trasę oznaczano jako tzw. „drogę drugorzędną” lub „drogę lokalną”, bez podawania jej numeru.
84 droga krajowa Tarnobrzeg – Grębów – Stalowa Wola 1985 – 2000
  • Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  • Samochodowa mapa Polski 1:750 000, wyd. czwarte, Warszawa/Wrocław: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1987.
  • Polska: Atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
  • Mapa samochodowa Polski 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5.
  • Mapa samochodowa Polski 1:700 000, wyd. II zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3.
  
871 droga wojewódzka po 2000
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6.
  • Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6.
  • Mapa samochodowa Polski 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5.
 ograniczenia dla ruchu ciężkiego

Na całej długości drogi wojewódzkiej nr 871 dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 10 ton[4].

  1. ↑ Zarządzenie nr 7 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 10 kwietnia 2024 r. [online]
  2. ↑ Obwodnica Grębowa oddana do użytku [online], www.rynekinfrastruktury.pl [dostęp 2025-01-31] (pol.).
  3. ↑ Obwodnica Tarnobrzega oddana do użytku [online], www.rynekinfrastruktury.pl [dostęp 2025-01-31] (pol.).
  4. ↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)