Grand Prix Hiszpanii 1977 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
5. wyścig z 17 w sezonie 285. Grand Prix Formuły 1 | |||
![]() ![]() | |||
Data | |||
---|---|---|---|
Trasa | |||
Liczba okrążeń |
75 | ||
Długość okrążenia |
3,404 km | ||
Dystans |
255,300 km | ||
Uczestnicy | |||
Zgłoszenia |
31 kierowców | ||
Zakwalifikowało się |
25 kierowców | ||
Ukończyło wyścig |
14 kierowców | ||
Wyniki | |||
Pole position |
Mario Andretti | ||
Zwycięzca |
Mario Andretti | ||
Najszybsze okrążenie |
Jacques Laffite | ||
5. Grand Prix w sezonie 1977 | |||
Poprzednie | |||
Następne | |||
Grand Prix Hiszpanii | |||
|
Grand Prix Hiszpanii 1977 (oryg. Gran Premio de España) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1977, która odbyła się 8 maja 1977, po raz szósty na torze Circuito del Jarama.
23. Grand Prix Hiszpanii, 12. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Lotus-Ford | 75 | 1:42:.52.22 | 1 | 9 |
2 | 12 | ![]() |
Ferrari | 75 | 15.85 | 4 | 6 |
3 | 20 | ![]() |
Wolf-Ford | 75 | 24.51 | 5 | 4 |
4 | 2 | ![]() |
McLaren-Ford | 75 | 24.87 | 9 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
Lotus-Ford | 75 | + 1:05.83 | 12 | 2 |
6 | 8 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 74 | + 1 okrążenie | 13 | 1 |
7 | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | 74 | + 1 okrążenie | 2 | |
8 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 74 | + 1 okrążenie | 15 | |
9 | 18 | ![]() |
Surtees-Ford | 73 | + 2 okrążenia | 20 | |
10 | 30 | ![]() |
March-Ford | 72 | + 3 okrążenia | 28 | |
11 | 10 | ![]() |
March-Ford | 72 | + 3 okrążenia | 17 | |
12 | 27 | ![]() |
March-Ford | 71 | + 4 okrążenia | 22 | |
13 | 36 | ![]() |
McLaren-Ford | 70 | + 5 okrążeń | 23 | |
14 | 28 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 70 | + 5 okrążeń | 19 | |
NU | 7 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 64 | Probl. z paliwem | 6 | |
NU | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 56 | Wypadek | 14 | |
NU | 24 | ![]() |
Hesketh-Ford | 32 | Wypadek | 16 | |
NU | 25 | ![]() |
Hesketh-Ford | 29 | Ukł. chłodzenia | 10 | |
NU | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | 25 | Silnik | 24 | |
NU | 37 | ![]() |
March-Ford | 16 | Zawieszenie | 21 | |
NU | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 12 | Silnik | 10 | |
NU | 1 | ![]() |
McLaren-Ford | 10 | Silnik | 7 | |
NU | 22 | ![]() |
Ensign-Ford | 9 | Wypadek | 8 | |
NU | 19 | ![]() |
Surtees-Ford | 9 | Wypadek | 11 | |
NU | 11 | ![]() |
Ferrari | 0 | Odniósł rany | 3 | |
NZ | 34 | ![]() |
Penske-Ford | ||||
NZ | 9 | ![]() |
March-Ford | ||||
NZ | 33 | ![]() |
March-Ford | ||||
NZ | 38 | ![]() |
March-Ford | ||||
NZ | 31 | ![]() |
LEC-Ford | ||||
NZ | 35 | ![]() |
BRM |
- Najszybsze okrążenie: Jacques Laffite 1:20.810