Grand Prix Kanady 1990 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| 5. wyścig z 16 w sezonie 489. Grand Prix Formuły 1 | |||
.svg)  Circuit Gilles Villeneuve
| |||
| Data | |||
|---|---|---|---|
| Trasa | |||
| Liczba okrążeń |
70 | ||
| Długość okrążenia |
4,390 km | ||
| Dystans |
307,300 km | ||
| Uczestnicy | |||
| Zgłoszenia |
35 kierowców | ||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | ||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | ||
| Wyniki | |||
| Pole position |
Ayrton Senna | ||
| Zwycięzca |
Ayrton Senna | ||
| Najszybsze okrążenie |
Gerhard Berger | ||
| 5. Grand Prix w sezonie 1990 | |||
| Poprzednie | |||
| Następne | |||
| Grand Prix Kanady | |||
| |||
|
Grand Prix Kanady 1990 (oryg. Grand Prix Molson du Canada) – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1990, która odbyła się 10 czerwca 1990, po raz 12. na torze Circuit Gilles Villeneuve.
28. Grand Prix Kanady, 22. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Czas | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 |  Roberto Moreno *
|
Euro Brun-Judd | 1:28.268 | zakwalifikowany |
| 2 | 14 |  Olivier Grouillard *
|
Osella-Ford | 1:28.589 | zakwalifikowany |
| 3 | 30 |  Aguri Suzuki *
|
Larrousse-Lamborghini | 1:29.372 | zakwalifikowany |
| 4 | 29 | Éric Bernard *
|
Larrousse-Lamborghini | 1:29.844 | zakwalifikowany |
| 5 | 17 |  Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | 1:29.855 | NPK |
| 6 | 18 | Yannick Dalmas
|
AGS-Ford | 1:30.460 | NPK |
| 7 | 31 |  Bertrand Gachot
|
Coloni-Ford | 1:44.185 | NPK |
| 8 | 34 | Claudio Langes
|
Euro Brun-Judd | 1:47.118 | NPK |
| 9 | 39 | Bruno Giacomelli
|
Life | 1:50.253 | NPK |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 1:20.399 | 1:30.514 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 1:20.465 | 1:33.240 |
| 3 | 1 | Alain Prost
|
Ferrari | 1:20.826 | 1:31.514 |
| 4 | 19 | Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 1:21.302 | 1:30.575 |
| 5 | 20 | Nelson Piquet
|
Benetton-Ford | 1:21.568 | 1:27.124 |
| 6 | 5 | Thierry Boutsen
|
Williams-Renault | 1:21.599 | Bez Czasu |
| 7 | 2 |  Nigel Mansell
|
Ferrari | 1:21.641 | 1:27.647 |
| 8 | 4 | Jean Alesi
|
Tyrrell-Ford | 1:21.748 | Bez Czasu |
| 9 | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 1:22.018 | 44:52.525 |
| 10 | 8 | Stefano Modena
|
Brabham-Judd | 1:22.660 | 1:29.062 |
| 11 | 11 | Derek Warwick
|
Lotus-Lamborghini | 1:22.673 | Bez Czasu |
| 12 | 12 | Martin Donnelly
|
Lotus-Lamborghini | 1:22.703 | 1:35.198 |
| 13 | 3 | Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Ford | 1:23.605 | Bez Czasu |
| 14 | 9 | Michele Alboreto
|
Arrows-Ford | 1:23.744 | Bez Czasu |
| 15 | 14 | Olivier Grouillard
|
Osella-Ford | 1:23.779 | 1:30.872 |
| 16 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 1:23.795 | 1:40.047 |
| 17 | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Ford | 1:23.899 | 1:31.797 |
| 18 | 30 | Aguri Suzuki
|
Larrousse-Lamborghini | 1:23.915 | 1:32.777 |
| 19 | 21 | Emanuele Pirro
|
Dallara-Ford | 1:24.269 | 1:38.775 |
| 20 | 25 | Nicola Larini
|
Ligier-Ford | 1:24.285 | 1:30.091 |
| 21 | 35 |  Gregor Foitek
|
Onyx-Ford | 1:24.397 | 1:42.487 |
| 22 | 36 |  Jyrki Järvilehto
|
Onyx-Ford | 1:24.425 | 1:40.607 |
| 23 | 29 | Éric Bernard
|
Larrousse-Lamborghini | 1:24.451 | 1:32.750 |
| 24 | 16 | Ivan Capelli
|
Leyton House-Judd | 1:24.554 | 7:00.728 |
| 25 | 22 | Andrea de Cesaris
|
Dallara-Ford | 1:24.621 | 1:36.629 |
| 26 | 10 | Alex Caffi
|
Arrows-Ford | 1:24.113 | 1:39.209 |
| 27 | 33 | Roberto Moreno
|
Euro Brun-Judd | 1:25.172 | 1:31.097 |
| 28 | 15 | Maurício Gugelmin
|
Leyton House-Judd | 1:25.712 | 1:45.435 |
| 29 | 24 | Paolo Barilla
|
Minardi-Ford | 1:25.951 | 1:51.583 |
| 30 | 7 |  David Brabham
|
Brabham-Judd | 1:26.771 | 1:36.453 |
- Na prowadzeniu: Ayrton Senna 11 Okrążeń (1-11); Alessandro Nannini 3 Okrążeń (12-14); Gerhard Berger 56 Okrążeń (15-70)