Grand Prix Kanady 2024 – Wikipedia, wolna encyklopedia
- ️Fri Jun 07 2024
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
9. wyścig z 24 w sezonie 1110. Grand Prix Formuły 1 | |||
![]() ![]() | |||
Data |
7–9 czerwca 2024 | ||
---|---|---|---|
Trasa | |||
Liczba okrążeń |
70 | ||
Długość okrążenia |
4,361 km | ||
Dystans |
305,270 km | ||
Uczestnicy | |||
Zgłoszenia |
20 kierowców | ||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | ||
Sklasyfikowano |
15 kierowców | ||
Ukończyło wyścig |
15 kierowców | ||
Wyniki | |||
Pole position |
George Russell | ||
Zwycięzca |
Max Verstappen | ||
Najszybsze okrążenie |
Lewis Hamilton | ||
9. Grand Prix w sezonie 2024 | |||
Poprzednie | |||
Następne | |||
53. Grand Prix Kanady | |||
|
Grand Prix Kanady 2024, oficjalnie Formula 1 AWS Grand Prix du Canada 2024[1] – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2024[2]. Grand Prix odbyło się w dniach 7–9 czerwca 2024 na torze Circuit Gilles Villeneuve w Montrealu. Wyścig wygrał Max Verstappen (Red Bull Racing), który zdobył hat tricka na torze im. Gillesa Villeneuve'a, a na podium stanęli kolejno: Lando Norris (McLaren) i startujący z pole position George Russell (Mercedes)[3].
Jack Doohan zastąpił Estebana Ocona w zespole Alpine podczas pierwszego treningu[4].
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach.
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:24,435 | 8 |
2 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:15,810 | 25 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:12,549 | 30 |
Źródło: FIA[6][7][8] |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1:13,013 | 1:11,742 | 1:12,000 | 1[a] |
2 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:12,360 | 1:12,549 | 1:12,000 | 2[a] |
3 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:12,959 | 1:12,201 | 1:12,021 | 3 |
4 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:12,907 | 1:12,462 | 1:12,103 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 1:13,240 | 1:12,572 | 1:12,178 | 5 |
6 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:13,117 | 1:12,635 | 1:12,228 | 6 |
7 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:12,851 | 1:11,979 | 1:12,280 | 7 |
8 | 22 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 1:12,748 | 1:12,303 | 1:12,414 | 8 |
9 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:13,088 | 1:12,659 | 1:12,701 | 9 |
10 | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:12,896 | 1:12,485 | 1:12,976 | 10 |
11 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:13,107 | 1:12,691 | 11 | |
12 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1:13,038 | 1:12,728 | 12 | |
13 | 2 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:13,063 | 1:12,736 | 13 | |
14 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:13,217 | 1:12,916 | 14 | |
15 | 10 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:13,289 | 1:12,940 | 15 | |
16 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:13,326 | 16 | ||
17 | 77 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:13,366 | PL[b] | ||
18 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:13,435 | 18[c] | ||
19 | 27 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:13,978 | 17 | ||
20 | 24 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 1:14,292 | PL[d] | ||
107% czasu: 1:17,425 | |||||||
Źródło: FIA[13][9] |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Poz. s. | +/− | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 70 | 1:45:47,927 | 2 | ![]() |
25 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | +3,869 | 3 | ![]() |
18 |
3 | 63 | ![]() |
Mercedes | 70 | +4,317 | 1 | ![]() |
15 |
4 | 44 | ![]() |
Mercedes | 70 | +4,915 | 7 | ![]() |
12+1[e] |
5 | 81 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | +10,199 | 4 | ![]() |
10 |
6 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | +17,510 | 6 | ![]() |
8 |
7 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco-Mercedes | 70 | +23,625 | 9 | ![]() |
6 |
8 | 3 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 70 | +28,672 | 5 | ![]() |
4 |
9 | 10 | ![]() |
Alpine-Renault | 70 | +30,021 | 15 | ![]() |
2 |
10 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 70 | +30,313 | 18 | ![]() |
1 |
11 | 27 | ![]() |
Haas-Ferrari | 70 | +30,824 | 17 | ![]() |
|
12 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 70 | +31,253 | 14 | ![]() |
|
13 | 77 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 70 | +40,487 | PL[b] | ![]() |
|
14 | 22 | ![]() |
RB-Honda RBPT | 70 | +52,694 | 8 | ![]() |
|
15 | 24 | ![]() |
Kick Sauber-Ferrari | 69 | +1 okrążenie | PL[d] | ![]() |
|
NS | 55 | ![]() |
Ferrari | 52 | NU (kolizja) | 12 | ||
NS | 23 | ![]() |
Williams-Mercedes | 52 | NU (kolizja) | 10 | ||
NS | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | 51 | NU (wypadek) | 16 | ||
NS | 16 | ![]() |
Ferrari | 40 | NU (silnik) | 11 | ||
NS | 2 | ![]() |
Williams-Mercedes | 23 | NU (wypadek) | 13 | ||
Źródło: FIA[14] |
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
44 | ![]() |
Mercedes | 1:14,856 | 70 |
Źródło: FIA[14] |
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma |
---|---|---|---|---|
63 | ![]() |
Mercedes | 1–20 | 20 |
4 | ![]() |
McLaren | 21–25, 45–47 | 8 |
1 | ![]() |
Red Bull Racing | 26–44, 48–70 | 42 |
| ||||
Źródło: FIA[15] |
P | +/− | Kierowca | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
9 | 194 | 6 | 1 | – | 7 | 2 | 2 | 2 |
2 | ![]() |
![]() |
9 | 138 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 |
3 | ![]() |
![]() |
9 | 131 | 1 | 3 | 1 | – | – | – | – |
4 | ![]() |
![]() |
8 | 108 | 1 | – | 3 | – | – | 1 | 1 |
5 | ![]() |
![]() |
9 | 107 | – | 3 | 1 | – | – | 2 | 2 |
6 | ![]() |
![]() |
9 | 81 | – | 1 | – | – | 1 | – | – |
7 | ![]() |
![]() |
9 | 69 | – | – | 1 | 1 | 1 | – | 1 |
8 | ![]() |
![]() |
9 | 55 | – | – | – | – | 2 | 1 | 1 |
9 | ![]() |
![]() |
9 | 41 | – | – | – | – | 1 | – | – |
10 | ![]() |
![]() |
9 | 19 | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
11 | ![]() |
![]() |
9 | 17 | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
12 | ![]() |
![]() |
9 | 9 | – | – | – | – | – | 2 | 2 |
13 | ![]() |
![]() |
1 | 6 | – | – | – | – | – | – | – |
14 | ![]() |
![]() |
9 | 6 | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
15 | ![]() |
![]() |
9 | 3 | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
16 | ![]() |
![]() |
9 | 2 | – | – | – | – | – | 3 | 3 |
17 | ![]() |
![]() |
9 | 2 | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
18 | ![]() |
![]() |
9 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
19 | ![]() |
![]() |
9 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
20 | ![]() |
![]() |
9 | 0 | – | – | – | – | – | 1 | 1 |
21 | ![]() |
![]() |
8 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 |
Źródło: FIA[16] |
P | +/- | Konstruktor | Zgł. | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS | NU |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
18 | 301 | 6 | 4 | 1 | 7 | 2 | 3 | 3 |
2 | ![]() |
![]() |
18 | 252 | 2 | 1 | 6 | 1 | 2 | 2 | 2 |
3 | ![]() |
![]() |
18 | 212 | 1 | 4 | 1 | – | 1 | – | – |
4 | ![]() |
![]() |
18 | 124 | – | – | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 |
5 | ![]() |
![]() |
18 | 58 | – | – | – | – | 1 | 1 | 1 |
6 | ![]() |
![]() |
18 | 28 | – | – | – | – | – | 3 | 3 |
7 | ![]() |
![]() |
18 | 7 | – | – | – | – | – | 2 | 2 |
8 | ![]() |
![]() |
18 | 5 | – | – | – | – | – | 2 | 2 |
9 | ![]() |
![]() |
17 | 2 | – | – | – | – | – | 5 | 5 |
10 | ![]() |
![]() |
18 | 0 | – | – | – | – | – | 2 | 2 |
Źródło: FIA[16] |
- ↑ a b George Russell i Max Verstappen ustanowili ten sam czas w Q3, ale jednak Brytyjczyk zdobył pole position, ponieważ ustanowił ten czas jako pierwszy[9].
- ↑ a b Valtteri Bottas musiał wystartować z alei serwisowej z powodu zmiany ustawień samochodu i złamania zasad parku zamkniętego[10].
- ↑ Esteban Ocon został ukarany cofnięciem o 5 pozycji na starcie za spowodowanie kolizji z Pierrem Gaslym w poprzedniej rundzie[11].
- ↑ a b Zhou Guanyu musiał wystartować z alei serwisowej z powodu zmiany ustawień samochodu i złamania zasad parku zamkniętego[12].
- ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
- ↑ Canadian Grand Prix 2024 – F1 Race. Formula 1. [dostęp 2024-06-07].
- ↑ 2024 Canadian Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 czerwca 2024 [dostęp 2024-06-07] (ang.).
- ↑ Maciej Wróbel: Max Verstappen zwycięża w deszczowym Grand Prix Kanady. f1wm.pl, 2024-06-09. [dostęp 2024-06-10]. (pol.).
- ↑ Kamil Domagalski, Ulewa zakłóciła otwarcie weekendu [online], pl.motorsport.com, 7 czerwca 2024 [dostęp 2024-06-07] (pol.).
- ↑ 2024 Canadian Grand Prix – Entry List. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-07. [dostęp 2024-06-07]. (ang.).
- ↑ 2024 Canadian Grand Prix – P1 Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-07. [dostęp 2024-06-07]. (ang.).
- ↑ 2024 Canadian Grand Prix – P2 Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-07. [dostęp 2024-06-08]. (ang.).
- ↑ 2024 Canadian Grand Prix – P3 Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-08. [dostęp 2024-06-08]. (ang.).
- ↑ a b 2024 Canadian Grand Prix – Final Starting Grid. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-09. [dostęp 2024-06-10]. (ang.).
- ↑ 2024 Canadian Grand Prix – Infringement – Car 77 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-09. [dostęp 2024-06-09]. (ang.).
- ↑ 2024 Monaco Grand Prix – Infringement – Car 31 – Causing a collision. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-05-26. [dostęp 2024-06-09]. (ang.).
- ↑ 2024 Canadian Grand Prix – Infringement – Car 24 – Changes made during Parc Ferme. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-09. [dostęp 2024-06-09]. (ang.).
- ↑ 2024 Canadian Grand Prix – Final Qualifying Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-08. [dostęp 2024-06-09]. (ang.).
- ↑ a b 2024 Canadian Grand Prix – Final Race Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-09. [dostęp 2024-06-10]. (ang.).
- ↑ 2024 Canadian Grand Prix – Race Lap Chart. Fédération Internationale de l’Automobile, 2024-06-09. [dostęp 2024-06-10]. (ang.).
- ↑ a b 2024 Canadian Grand Prix – Championship Points. 2024-06-09. [dostęp 2024-06-29]. (ang.).