Roewe 350 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Roewe 350

Roewe 350
Inne nazwy	MG 350
Producent	SAIC Motor
Projektant	Anthony Williams-Kenny
Zaprezentowany	Kwiecień 2010
Okres produkcji	2010–2018
Miejsce produkcji	Nankin
Następca	Roewe 360
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	5 i 6-biegowa manualna 4, 5 i 6-biegowa automatyczna[1]
Napęd	przedni
Długość	4521 mm[1]
Szerokość	1788 mm[1]
Wysokość	1492 mm[1]
Rozstaw osi	2650 mm[1]
Zbiornik paliwa	55 l[1]
Liczba miejsc	5
Bagażnik	458 l[1]
Dane dodatkowe
Pokrewne	MG 5 MG GT
Konkurencja	Chery Arrizo 3 Geely Vision Volkswagen Lavida
Multimedia w Wikimedia Commons

Roewe 350 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką Roewe w latach 2010–2018.

Studyjną zapowiedzią kolejnego po większym i bardziej luksusowym 550 kompaktowego sedana marki Roewe był prototyp Roewe N1 Concept przedstawiony w kwietniu 2009 roku podczas Shanghai Auto Show^[2].

Produkcyjny model pod nazwą Roewe 350 został przedstawiony w kwietniu 2010 roku jako pierwsza konstrukcja chińskiego koncernu SAIC zbudowana samodzielnie od podstaw^[3], już bez wykorzystania technologii dawnego Rovera. Płyta podłogowa współdzielona była z pokrewnym modelem MG 5, który w przeciwieństwie do 350 przyjął formę hatchbacka^[4].

Za projekt stylistyczny odpowiedzialny był brytyjski projektant, Anthony Williams-Kelly^[3], z kolei w kabinie pasażerskiej wykorzystano oprogramowanie Android Auto opracowane przez Google^[5].

Jako źródło napędu użyto opracowanego przez SAIC silnika R4 o pojemności 1,5 l spełniający normę emisji spalin Euro 4 (moc maksymalna 108 KM/80 kW przy 6000 obr./min., moment obrotowy 135 Nm przy 4500 obr./min.)^[6][1]. Silnik wyposażony jest w układ VVT^[7]. W konstrukcji tylnego zawieszenia wykorzystano belkę skrętną, na osi przedniej zaś kolumny McPhersona^[7].

W 2013 roku Roewe 350 przeszedł restylizację, która przyniosła kosmetyczne zmiany w wyglądzie wlotów powietrza w przednim zderzaku, a także przemodelowane klosze reflektorów oraz lamp tylnych. Gamę jednostek napędowych poszerzył także nowy, turbodoładowany silnik benzynowy 1.5^[8].

Podobnie jak modele 550 i 750, także i Roewe 350 eksportowane było do Chile pod bratnią marką MG jako MG 350^[9]. Ponadto, pod tą nazwą oferowano go także poczynając od 2013 roku w krajach Bliskiego Wschodu jak Zjednoczone Emiraty Arabskie czy Oman^[10]. Poza innymi logotypami, eksportowe MG 350 odróżniało się także innymi kloszami lamp tylnych i przemodelowaną atrapą chłodnicy^[11].

• R4 1.5l
• R4 1.5l Turbo