Roewe E50 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Roewe E50

Roewe E50
Inne nazwy	MG Dynamo EV
Producent	SAIC Motor
Zaprezentowany	Listopad 2016
Okres produkcji	2012–2016
Miejsce produkcji	Nankin
Następca	Roewe Clever
Dane techniczne
Segment	A
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback
Napęd	przedni
Długość	3569 mm
Szerokość	1551 mm
Wysokość	1540 mm
Rozstaw osi	2305 mm
Masa własna	1080 kg
Liczba miejsc	2
Dane dodatkowe
Konkurencja	Haima Aishang EV
Multimedia w Wikimedia Commons

Roewe E50 – elektryczny samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod chińską marką Roewe w latach 2012–2016.

W kwietniu 2010 roku Roewe przedstawiło studyjną zapowiedź swojego pierwszego samochodu elektrycznego w postaci niewielkiego hatchbacka Roewe E1 Concept^[1].

Produkcyjny model zadebiutował dwa lata później pod nazwą Roewe E50 podczas wystawy Auto China 2012^[2], przyjmując formułę 3-drzwiowego hatchbacka z agresywnie stylizowanymi reflektorami i lampami tylnymi, a także portem do ładowania w przedniej części nadwozia. Innym charakterystycznym detalem stała się szklana klapa bagażnika^[3].

Produkcja Roewe E50 zakończyła się po 4 latach, w 2016 roku^[4], a jego następcą został nowocześniejszy model Roewe Clever.

Roewe E50 powstało z myślą o wewnętrznym rynku chińskim, trafiając tam do sprzedaży w październiku 2012 roku^[5]. W 2014 roku przedstawiono również przedprodukcyjny prototyp zwiastujący wariant dla rynku europejskiego pod nazwą MG Dynamo EV^[6], jednak SAIC nie zdecydował się na rozpoczęcie seryjnej produkcji dla tego regionu.

Układ napędowy Roewe E50 tworzy silnik elektryczny o mocy 70 KM, który pozwala osiągnąć 50 km/h w 5,3 sekundy i 100 km/h w 14,6 sekundy, maksymalnie rozpędzając się do 130 km/h. Bateria o pojemności 22 kWh pozwala na przejechanie maksymalnie 170 kilometrów na jednym ładowaniu^[7].