500 Milhas de Indianápolis de 1996 – Wikipédia, a enciclopédia livre

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500 Milhas de Indianápolis de 1996
3ª corrida da temporada 1996 da IRL.
Informações gerais
Data	26 de maio de 1996
Nome oficial	Indianapolis 500
Local	Indianapolis Motor Speedway, Speedway, Indiana
Percurso	4.023 km
Total	200 voltas / 804.6 km
Pole
Piloto	Tony Stewart (Menard)
Tempo	375.138 km/h
Líder por mais voltas
Piloto	Roberto Guerrero (Pagan)
Voltas	47 de 200 voltas
Pódio
Primeiro	Buddy Lazier (Hemelgarn)
Segundo	Davy Jones (Galles Racing)
Terceiro	Richie Hearn (Della Penna Motorsports)

A 80ª edição das 500 Milhas de Indianápolis foi a terceira e última prova da temporada 1996 da Indy Racing League. A prova aconteceu no Indianapolis Motor Speedway no dia 26 de maio, e o vencedor foi o piloto estadunidense Buddy Lazier, da equipe Hemelgarn. Foi a primeira edição da prova sob a chancela da Indy Racing League, recém-criada após a cisão com a CART (ambas se reunificariam em 2008)

Entre os novatos, Richie Hearn, da Della Penna Motorsports, foi o mais bem classificado, chegando na terceira posição. Único representante brasileiro no grid, Marco Greco abandonou com problemas no motor de seu Lola-Ford da equipe Foyt.

Fila	Abre a fila	Meio da fila	Fecha a fila
1	Tony Stewart (R)	Davy Jones	Eliseo Salazar
2	Eddie Cheever	Buddy Lazier	Roberto Guerrero
3	Alessandro Zampedri	Michel Jourdain Jr. (R)	Buzz Calkins (R)
4	Davey Hamilton (R)	Mike Groff	Michele Alboreto (R)
5	Stéphan Grégoire	Mark Dismore (R)	Richie Hearn (R)
6	Johnny Unser (R)	John Paul Jr.	Lyn St. James
7	Jim Guthrie (R)	Arie Luyendyk (W)	Scott Sharp
8	Marco Greco	Robby Buhl (R)	Paul Durant (R)
9	Racin Gardner (R)	Brad Murphey (R)	Johnny Parsons
10	Fermín Vélez (R)	Johnny O'Connell (R)	Hideshi Matsuda
11	Joe Gosek (R)	Scott Harrington (R)	Danny Ongais

     Scott Brayton marcou a pole-position da corrida, mas um acidente no Carburation Day, em 17 de maio, provocou sua morte aos 37 anos^[1]. Danny Ongais, que chegou a correr na Fórmula 1 no final da década de 70 e que estava afastado das pistas desde 1987, foi escalado para o lugar do compatriota, tendo que largar em último.

• Primeiro reserva: Billy Boat (#99) - bumpeado do grid
• Segundo reserva: Tyce Carlson (#77) - velocidade baixa nos treinos

Driver	#	C	E	T	Entrant
Justin Bell (R)	15	L	B	G	Tempero-Giuffre Racing
Billy Boat (R)	84	L	F	G	A.J. Foyt Enterprises
87	L	B	G	Pagan Racing
99	R	F	G	Pagan Racing
Butch Brickell (R)	77	L	M	G	Brickell Racing Group
Tyce Carlson (R)	36	L	B	G	Loop Hole Racing
77	L	M	G	Brickell Racing Group
Dan Drinan (R)	36	L	B	G	Loop Hole Racing
David Kudrave (R)	15	L	B	G	Tempero-Giuffre Racing
Andy Michner (R)	36	L	B	G	Loop Hole Racing
Randy Tolsma (R)	24	L	F	G	McCormack Motorsports
45	L	F	F	Zunne' Group
Rob Wilson (R)	46	L	F	G	Project Indy

(R)- Rookie, (W)- Ex-vencedor da prova

Pos final	Pos inicial	N.º	Nome	Qual	Rank	Voltas	Led	Posição
1	5	91	Buddy Lazier	231.468	7	200	43	Corrida
2	2	70	Davy Jones	232.882	4	200	46	Corrida
3	15	4	Richie Hearn (R)	226.520	20	200	0	Corrida
4	7	8	Alessandro Zampedri	229.595	10	199	20	Acidente na curva 4
5	6	21	Roberto Guerrero	231.373	8	198	47	Acidente na curva 4
6	3	7	Eliseo Salazar	232.684	5	197	0	Acidente na curva 4
7	33	32	Danny Ongais	233.718	2	197	0	Corrida
8	30	52	Hideshi Matsuda	226.856	19	197	0	Corrida
9	23	54	Robbie Buhl (R)	226.217	21	197	0	Corrida
10	21	11	Scott Sharp	231.201	9	194	0	Accident
11	4	3	Eddie Cheever	231.781	6	189	0	Corrida
12	10	14	Davey Hamilton (R)	228.887	13	181	0	Corrida
13	8	22	Michel Jourdain Jr. (R)	229.380	11	177	0	Corrida
14	18	45	Lyn St. James	224.594	26	153	0	Acidente na curva 1
15	32	44	Scott Harrington (R)	222.185	33	150	0	Acidente na curva 1
16	20	5	Arie Luyendyk (V)	236.985	1	149	0	Acidente
17	9	12	Buzz Calkins (R)	229.014	12	148	0	Problema nos freios
18	19	27	Jim Guthrie (R)	222.394	31	144	0	Motor
19	14	30	Mark Dismore (R)	227.260	18	129	0	Motor
20	11	60	Mike Groff	228.703	15	122	0	Incêndio
21	28	34	Fermín Vélez (R)	222.487	30	107	0	Incêndio no motor
22	31	43	Joe Gosek (R)	222.793	29	106	0	Radiador
23	26	10	Brad Murphey (R)	226.053	23	91	0	Suspensão
24	1	20	Tony Stewart (R)	233.100	3	82	44	Motor
25	25	90	Racin Gardner (R)	224.453	27	76	0	Suspensão
26	22	41	Marco Greco	228.841	14	64	0	Motor
27	13	9	Stéphan Grégoire	227.556	17	59	0	Incêndio na bobina do motor
28	27	16	Johnny Parsons	223.843	28	48	0	Radiador
29	29	75	Johnny O'Connell (R)	222.361	32	47	0	Fuga de combustível
30	12	33	Michele Alboreto (R)	228.230	16	43	0	Problema no câmbio
31	17	18	John Paul Jr.	224.757	25	10	0	Ignição
32	24	96	Paul Durant (R)	225.404	24	9	0	Motor
33	16	64	Johnny Unser (R)	226.115	22	0	0	Transmissão

(V) = vencedor das 500 Milhas; (R) = Rookie das 500 Milhas

• Esta edição das 500 Milhas foi a primeira sob a tutela da Indy Racing League, que se reunificaria com a Champ Car em 2008.
• Michele Alboreto, piloto de Fórmula 1 entre 1981 e 1994, voltou aos monopostos após um ano afastado. Pilotando um conjunto Lola-Ford da Team Scandia, inscrito com o número #33, o italiano abandonou a prova devido a problemas no câmbio.
• Estreias de Tony Stewart, Robbie Buhl, Buzz Calkins, Richie Hearn, Davey Hamilton, Mark Dismore, Michel Jourdain Jr., Johnny Unser, Racin Gardner, Paul Durant, Fermín Vélez, Johnny O'Connell, Joe Gosek e Scott Harrington na disputa da prova.
• O norte-americano Scott Brayton, pole-position da Indy 500 de 1995, repetiu a façanha na edição de 1996, mas um violento acidente no Carburation Day matou o piloto na hora^[2]. Para o lugar de Brayton, a equipe Menard contratou o também veterano Danny Ongais, que desde 1987 estava afastado das pistas. Ele terminou a prova em sétimo lugar.

Referências