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Chrysler Imperial – Wikipédia, a enciclopédia livre

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Chrysler Imperial

Chrysler Imperial de 1953.
Visão geral
Produção 19261954 / 19901993
Fabricante Chrysler, grupo DaimlerChrysler
Modelo
Classe Presidential (Presidencial) e Luxury (Luxo)
Designer Bruno Zaccharias
Mario Z. Neto
Modelos relacionados
Imperial Pinguin Phaeton
Dimensões
Comprimento 6,00 metros
Largura 1,29 metros
Altura 1,80 metro
Peso 2.88 toneladas
Tanque 85 l
Consumo 15 km/l
Cronologia

O Chrysler Imperial foi um carro da empresa Chrysler. Foi o carro mais caro entre o ano de 1926 e 1954, chegando a custar US$ 500,000.00 a versão Presidential e US$ 450,000.00 a versão Luxury.

Em 1930, Johnataham Quimby, irmão do desenhista Fred Quimby desenhou para a Chrysler, o modelo esportivo e sedan dele, sendo chamado Chrysler Imperial Parade Phaeton Sedan e Chrysler Imperial Parade Phaeton Sport.

Em meados da década de 1980, a Chrysler tentou desenvolver um novo modelo, para obter novamente um carro de tanto luxo, foi nessa época que a Chrysler desenvolveu o Chrysler Imperial lançado no ano de 1990, que foi o maior fracasso e saiu de linha 3 anos depois, mas a Chrysler tem projetos de recriá-lo novamente, porém como modelo esportivo, e não de Luxo, já que o atual modelo de luxo da Chrysler é o 300C.

Chrysler Imperial
Chrysler Imperial
Visão geral
Produção 1926-1930
Fabricante Chrysler
Chrysler Imperial
Chrysler Imperial
Visão geral
Produção 1931-1933
Fabricante Chrysler
Chrysler Imperial
Chrysler Imperial
Visão geral
Produção 1934-1936
Fabricante Chrysler
Chrysler Imperial
Chrysler Imperial
Visão geral
Produção 1937-1939
Fabricante Chrysler
Chrysler Imperial
Visão geral
Produção 1940-1948
Fabricante Chrysler
Chrysler Imperial
Chrysler Imperial
Visão geral
Produção 1949-1954
Fabricante Chrysler
Chrysler Imperial
Chrysler Imperial
Visão geral
Produção 1990-1993
Fabricante Chrysler
Chrysler Imperial na NASCAR em 1984.

O Imperial representou a Chrysler na NASCAR entre os anos 1981 a 1985.