Estação Ferroviária de Mindelo – Wikipédia, a enciclopédia livre
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Mindelo
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Linha(s): | Linha da Póvoa (PK 19,623) |
Coordenadas: | 41° 18′ 53,58″ N, 8° 42′ 50,52″ O |
Município: | Vila do Conde |
Serviços: | Subst. pelo Metro do Porto |
Website: |
A Estação Ferroviária de Mindelo, originalmente denominada de Mindello, foi uma interface ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Mindelo, no concelho de Vila do Conde, em Portugal. Foi substituída pela Estação Mindelo do Metro do Porto.
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Esta interface fazia parte do troço da Linha da Póvoa entre as Estações de Porto-Boavista e Póvoa de Varzim, que abriu à exploração no dia 1 de Outubro de 1875, pela Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa.[1][2]
Em 16 de Abril de 1901, a Gazeta dos Caminhos de Ferro noticiou que a companhia da Póvoa tinha pedido autorização para construir vários ramais, incluindo um de Mindelo a Lousado, que iria unir a Linha da Póvoa à de Guimarães, e criar uma nova ligação à Linha do Minho.[3] Caso fosse construído, este ramal iria permitir a ligação directa da Linha de Guimarães à cidade do Porto, retirando tráfego à Linha do Minho.[3] Em 1 de Julho, a Gazeta informou que o conselho de administração dos Caminhos de Ferro do Estado tinha recusado aquele pedido, notícia que foi recebida com agrado na cidade do Porto, que se tinha manifestado contra aqueles projectos.[4]
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 24 de Dezembro de 2017
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 24 de Dezembro de 2017
- ↑ a b «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 64 (1520). 16 de Abril de 1951. p. 76. Consultado em 24 de Dezembro de 2017
- ↑ «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 64 (1525). 1 de Julho de 1951. p. 160, 168. Consultado em 24 de Dezembro de 2017