Eurocopter EC145 – Wikipédia, a enciclopédia livre
- ️Tue Aug 17 2010
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| Eurocopter EC145
| |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Helicóptero Utilitário |
| País de origem | Multinacional |
| Fabricante | Airbus Helicopters |
| Desenvolvido de | MBB/Kawasaki BK117 C2 |
| Primeiro voo em | 12 de junho de 1999 (25 anos) |
| Introduzido em | 2002 |
| Tripulação | 2 |
| Passageiros | 9 |
| Carga útil | 1 793 kg (3 950 lb) |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 13,03 m (42,7 ft) |
| Altura | 3,45 m (11,3 ft) |
| Área do(s) rotor(es) | 95 m² (1 020 ft²) |
| Diâmetro do(s) rotor(es) | 11 m (36,1 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 792 kg (3 950 lb) |
| Peso carregado | 3 585 kg (7 900 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 3 585 kg (7 900 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2 × Turbomeca Arriel 1E2 turboshafts |
| Performance | |
| Velocidade de cruzeiro | 246 km/h (133 kn) |
| Alcance (MTOW) | 680 km (423 mi) |
| Teto máximo | 5 240 m (17 200 ft) |
| Razão de subida | 8.1 m/s |
O Eurocopter EC 145, agora Airbus Helicopters H145 é um helicóptero para uso geral fabricado pela Eurocopter. O Eurocopter Group foi formado em 1992 pela fusão das divisões de helicópteros da Aérospatiale e da Daimler-Benz Aerospace AG.
Originalmente referido como BK 117 C2, esse modelo foi baseado no MBB/Kawasaki BK 117 C1 e tornou-se parte da linha 1992 da produção da Eurocopter.
Possui dois motores e pode transportar até nove passageiros. O aparelho é adequado para transporte de passageiros, serviços de emegência médica, busca e salvamento e outros serviços de interesse geral.
- Capacidade[1]
- 8 passageiros + 1 piloto Dimensões
- Comprimento - 13,03 m
- Altura - 3,95 m
- Diâmetro do rotor - 11 m Peso máximo de decolagem
- 3.585 kg Motorização
- 2 MotoresTurbomeca ARRIEL 1E2 Desempenho
- Velocidade máxima - 268 km/h
- Velocidade de cruzeiro - 246 km/h
- Alcance com tanque standard - 680 km
- Teto de serviço - 5.240 m
- Razão de subida - 8,1 m/s
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