Grande Prêmio da Hungria de 2006 – Wikipédia, a enciclopédia livre
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Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 de 2006 | |||
---|---|---|---|
![]() 21º GP da Hungria em Hungaroring | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 6 de agosto de 2006 | ||
Nome oficial | XXII Magyar Nagydíj[1] | ||
Local | Hungaroring, Mogyoród, Condado de Peste, Hungria | ||
Percurso | 4.381 km | ||
Total | 70 voltas / 306.670 km | ||
Condições do tempo | Chuvoso, depois secou. | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:19.599 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1.23.516 (na volta 65) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 realizado em Hungaroring em 6 de agosto de 2006. Décima terceira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jenson Button, da Honda, que subiu ao pódio junto a Pedro de la Rosa, da McLaren-Mercedes, e também Nick Heidfeld, da BMW Sauber.[2][3][nota 1]
- Estreia de Robert Kubica na Fórmula 1, o qual substituiu o campeão mundial, Jacques Villeneuve.[4][5]
- Primeira vitória de Jenson Button na Fórmula 1 e sendo a última vitória da equipe Honda.
- Único pódio de Pedro de la Rosa.
- Logo na sua primeira corrida de estreia na Fórmula 1, Robert Kubica foi desclassificado da 7ª posição depois de ser provado que sua BMW Sauber estava 2 kg abaixo do peso permitido.
Construtor | N° | Piloto |
---|---|---|
Williams-Cosworth | 35 | ![]() |
Honda | 36 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 37 | ![]() |
BMW Sauber | - | nenhum |
Midland-Toyota | 39 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 40 | ![]() |
Super Aguri-Honda | - | nenhum |
Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.080 | 1:19.704 | 1:19.599 | 1 | |
2 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:19.742 | 1:19.504 | 1:19.886 | 2 | |
3 | 11 | ![]() |
Honda | 1:21.141 | 1:19.783 | 1:20.085 | 3 | |
4 | 12 | ![]() |
Honda | 1:20.820 | 1:19.943 | 1:20.092 | 14 | [nota 2] |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:21.288 | 1:19.991 | 1:20.117 | 4 | |
6 | 9 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:21.335 | 1:20.047 | 1:20.266 | 5 | |
7 | 7 | ![]() |
Toyota | 1:21.112 | 1:20.243 | 1:20.759 | 6 | |
8 | 2 | ![]() |
Renault | 1:21.370 | 1:20.154 | 1:20.924 | 7 | |
9 | 8 | ![]() |
Toyota | 1:21.434 | 1:20.231 | 1:21.132 | 8 | |
10 | 17 | ![]() |
BMW Sauber | 1:20.891 | 1:20.256 | 1:22.049 | 9 | |
11 | 16 | ![]() |
BMW Sauber | 1:21.437 | 1:20.623 | 10 | ||
12 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:21.440 | 1:20.875 | 11 | ||
13 | 14 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 1:21.163 | 1:20.890 | 12 | ||
14 | 15 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 1:22.027 | 1:21.207 | 13 | ||
15 | 1 | ![]() |
Renault | 1:21.792 | 1:21.364 | 15 | ||
16 | 18 | ![]() |
Midland-Toyota | 1:22.009 | 1:23.767 | 16 | ||
17 | 20 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 1:22.068 | 17 | |||
18 | 10 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:22.084 | 18 | |||
19 | 21 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 1:22.317 | 20 | [nota 3] | ||
20 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:22.967 | 19 | |||
21 | 19 | ![]() |
Midland-Toyota | 1:23.146 | 22 | [nota 2] | ||
22 | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:24.016 | 21 | |||
Fonte:[6] |
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Buttonwin.jpg/205px-Buttonwin.jpg)
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Honda | 70 | 1:52:20.941 | 14 | 10 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | + 30.837 | 4 | 8 |
3 | 16 | ![]() |
BMW Sauber | 70 | + 43.822 | 10 | 6 |
4 | 11 | ![]() |
Honda | 70 | + 45.205 | 3 | 5 |
5 | 14 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 69 | + 1 volta | 12 | 4 |
6 | 7 | ![]() |
Toyota | 69 | + 1 volta | 6 | 3 |
7 | 6 | ![]() |
Ferrari | 69 | + 1 volta | 2 | 2 |
DSQ | 17 | ![]() |
BMW Sauber | 69 | Desclassificado | 9 | [nota 4] |
8 | 5 | ![]() |
Ferrari | 67 | Danos de colisão | 11 | 1 |
9 | 18 | ![]() |
Midland-Toyota | 67 | + 3 voltas | 16 | |
10 | 19 | ![]() |
Midland-Toyota | 67 | + 3 voltas | 22 | |
11 | 21 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 66 | + 4 voltas | 20 | |
12 | 8 | ![]() |
Toyota | 65 | Motor | 8 | |
13 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 65 | + 5 voltas | 19 | |
Ret | 1 | ![]() |
Renault | 51 | Porca da roda | 15 | |
Ret | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 25 | Colisão | 1 | |
Ret | 20 | ![]() |
Toro Rosso-Cosworth | 25 | Danos de colisão | 17 | |
Ret | 10 | ![]() |
Williams-Cosworth | 19 | Pane elétrica | 18 | |
Ret | 2 | ![]() |
Renault | 18 | Acidente | 7 | |
Ret | 15 | ![]() |
Red Bull-Ferrari | 6 | Rodou | 13 | |
Ret | 9 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1 | Rodou | 5 | |
Ret | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 0 | Motor | 21 | |
Fonte:[2] |
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Kimi Räikkönen 17 voltas (1-17), Fernando Alonso 34 voltas (18-51), Jenson Button 19 voltas (52-70).
- ↑ a b Jenson Button e Christijan Albers receberam uma punição de dez lugares no grid por causa de mudanças no motor realizadas antes do treino.
- ↑ Os comissários da FIA detectaram que Scott Speed atrapalhou outro piloto durante a sessão de classificação e o puniu eliminando seus três tempos mais rápidos e assim ele caiu de 1:23.005 ao invés de 1:22.317, colocando-o uma posição atrás no grid.
- ↑ Robert Kubica foi desclassificado porque uma inspeção da FIA constatou que sua BMW Sauber estava 2 kg abaixo do peso mínimo regulamentar.
Referências
- ↑ a b c «2006 Hungarian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ a b «Formula 1™ Magyar Nagydíj 2006 - race result» (em inglês). Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ Fred Sabino (6 de agosto de 2018). «Jenson Button conquistou primeira vitória na Fórmula 1 vindo do meio do pelotão». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ Redação (1 de agosto de 2006). «Kubica replaces Villeneuve». grandprix.com. Grand Prix. Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ Redação (7 de agosto de 2006). «Au revoir Jacques». grandprix.com. Grand Prix. Consultado em 19 de agosto de 2021
- ↑ «Formula 1™ Magyar Nagydíj 2006 - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020