ru.wikipedia.org

Автомагистраль D1 (Чехия) — Википедия

Автодорога
Автомагистраль D1
Основная информация
Страна  Чехия
Регионы Прага, Среднечешский край, Край Высочина, Южноморавский край, Оломоуцкий край, Злинский край, Моравскосилезский край
Статус автомагистраль
Владелец Чехия
Длина 366,4 км (подготовка строительства 10,1 км)
Начало Прага, Ходовская радиальная дорога
Через Йиглава, Брно, Острава
Конец Богумин, граница с Польшей, A1
Пересечения с другими дорогами D0, D2, D35, D46, D48, D52, D55, план: D43, D49
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Автомагистраль D1 (чеш. Dálnice D1), Брненская автомагистраль (чеш. Brněnská dálnice) — чешская магистральная автомобильная дорога, соединяющая Прагу с восточными регионами Чехии. Запланированная длина 376,5 км, из которых 366,4 км построено, а 10,1 км находятся в стадии подготовки строительства. Завершение строительства планируется к 2024 году.

История этой дороги начинается ещё в 30-е годы XX столетия. Первый проект появился в 1935 году и назывался «Народная дорога ПлзеньКошице». Альтернативный проект предлагал две (северную и южную) дороги по маршруту ХебКошице с продолжение до Хуста. Ни один из этих проектов не получил официальной поддержки и, потому, не был реализован. Больший успех сопутствовал проекту Яна Антонина Бати[чеш.], который на собственные средства создал проект дороги Хеб—Великий Бычков[1]. После потери Чехословакией части территории в результате Мюнхенского соглашения, проект был переработан и уже в январе 1939 года началось строительство участка в Злинском крае, а в мае — участка ПрагаГумполец. Во время немецкой оккупации проект притерпел незначительные изменения и строительство продолжалось до 1942 года, когда было заморожено. Строительство было возобновлено после окончания войны в 1945 году, однако после февральского переворота 1948 года было прекращено.

Решение о возобновлении строительства было принято в 1963 году[2] и в 1967 работы продолжились. Первый участок ПрагаМирошовице[чеш.] был открыт в 1971 году, а в 1980 году был готов целый отрезок Прага — Брно. Дорога от Праги на запад получила название D5. К 1992 году был построен следующий участок Брно—Вышков, после чего строительство замедлилось.

Изначально планировалось продолжение дороги до города Кошице и уже был готов участок Прешов—Кошице и ещё ряд участков на территории Словакии, однако распад Чехословакии внес изменения в этот проект. В 1996 году было решено, что трасса дороги будет вести на северо-восток до города Липник-над-Бечвоу, откуда в сторону польской границы строилась дорога D47. В 2007 году, уже почти полностью реализованный, на тот момент, проект D47 стал частью D1. Эта часть дороги была завершена в 2012 году. Последним построенным участком из этого проекта стал открытый в конце 2012 года пограничный участок Богумин—Гожички, который связал дорогу с польской автомагистралью A1.

По состоянию на июль 2020 года, строительство дороги почти завершено. Непостроенным остается участок Ржиковице[чеш.]Пршеров, длинной 10,1 км. Его строительство началось в декабре 2022 года.

В 2013 году началась капитальная реконструкция дороги между съездами 21 Мирошовице и 182 Кивалка.[3] Реконструируемая дорога разбита на 25 участков. При реконструкции каждая проезжая часть будет увеличена на 50 см. Разделительная полоса тоже будет увеличена на 50 см. Общая ширина дороги возрастет с 26,5 м до 28 м. Время реконструкции одного участка приблизительно 14 месяцев (в зимний период: с декабря по февраль работы не проводятся). Реконструкция была завершена в сентябре 2021 года. Мост Шмейкалька на 24 километре, построенный ещё в 1940-х годах, будет реконструирован отдельно в 2022—2025 гг.[4]

В конце 2022 года участок дороги, состоящий из первых 5,2 километров, находящийся на территории Праги был передан из собственности Управления дорог и магистралей ЧР (чеш. ŘSD ČR) в собственность города Праги. Этот участок перестал быть автомагистралью и был исключён из системы взимания оплат, при этом нумерация километров осталась неизменна.[5]

В 2023 году началась масштабная реконструкция участка между съездами 182 Кивалка и 210 Голубице, проходящего через южную часть города Брно. Участок будет расширен на 3 полосы в каждом направлении, при этом будут перестроены все имеющиеся перекрёстки. Реконструируемая дорога разбита на 7 участков с планируемым окончанием всех работ к 2030 году.[6]

Автомагистраль D1 (Прага — Йиглава)

Ходовская радиальная дорога

Ходовская радиальная дорога
Прага-Споржилов

0

промышленная зона

Браник[чеш.], Крч[чеш.], Аэропорт, Пльзень
Градец Кралове, Гостиварж[чеш.], Вршовице
Споржилов[чеш.], Михле[чеш.]
начало E 59

начало E 59
Розтылы[чеш.]
Споржилов[чеш.]
E 55 E 65 Теплице, Млада-Болеслав, Градец-Кралове

Ходов[чеш.]

Розтылы[чеш.]
Гостиварж[чеш.], Ходов[чеш.]
Торговая зона
Парковка P+R
Торговая зона

1

Прага-Споржилов
Прага-Ходов

2

Гостиварж[чеш.]
Кунратице
Кутна-Гора, Ходов[чеш.]
Шеберов[чеш.]

2

Прага-Ходов

 

 
Ботич
Ботич
Пругонице

6

Пругонице[чеш.]
Угржиневес[чеш.]
Честлице

6

Пругонице
Честлице

8

Честлице
Добржейовице[чеш.]
Нупаки

8

Честлице
Есенице

10

D0 E 50 Пльзень, Аэропорт
непостроенное продолжение D0
101 Есенице[чеш.]
101 Ржичани
Яжловице[чеш.]

12

Есенице
Вшехромы

15

107 Вельке-Поповице
107 Странчице

15

Вшехромы
Мирошовице

21

3 E 55 Линц, Ческе-Будеёвице, Бенешов

21

Мирошовице
Ж/д 221[чеш.], Бенешов
Ж/д 221[чеш.], Прага
508 Мирошовице
508 Ржичани
Сазава
Сазава
Ж/д 212[чеш.], Черчаны
Ж/д 212[чеш.], Светла-над-Сазавоу
Гвездонице

29

109 Черчаны

109 Хоцеради, Костелец-над-Черными-Лесы

29

Гвездонице

Остршедек

34

113 Хоцеради, Водсливи[чеш.]
110 Бенешов, Козмице[чеш.]
110 Сазава
113 Дивишов, Остршедек[чеш.]

34

Остршедек
Штернов

41

111 Дивишов, Бенешов
111 Чешский Штернберк

41

Штернов

Бланице[чеш.]
Бланице[чеш.]
Псарже

49

Псарже[чеш.]
125 Влашим
125 Кацов

49

Псарже

Соутице

56

126 Трговый Штепанов[чеш.]
126 Зруч-над-Сазавоу, Соутице[чеш.]

56

Соутице
Швигов[чеш.]
Швигов[чеш.]
Локет

66

150 Чехтице[чеш.]
150 Светла-над-Сазавоу, Ледеч-над-Сазавоу
Локет[чеш.]

66

Локет

 

 
Горжице

75

Горжице[чеш.]
Кршеловице[чеш.], Сеножаты[чеш.]
Дольни-Краловице[чеш.]
Пишть[чеш.]
Коберовице[чеш.]

75

Горжице
Желивка
Желивка
Коберовице

81

130 Желив[чеш.]
130 Ледеч-над-Сазавоу

81

Коберовице

129 Пацов, Желив[чеш.]
129 Пельгржимов, Гумполец, Светла-над-Сазавоу

Гумполец

90

34 Пельгржимов
34 Гумполец, Гавличкув-Брод, Светла-над-Сазавоу

90

Гумполец
523 Йиглава, Красонёв[чеш.]
523 Гумполец
Ветрный Еников

104

Гералец[чеш.], Усоби[чеш.]
131 Ветрный Еников[чеш.]
131 Штоки[чеш.]
Смрчна[чеш.]

104

Ветрный Еников

Йиглава

112

38 E 59 Йиглава, Зноймо
38 Гавличкув-Брод, Штоки[чеш.]

112

Йиглава
D1 E 50 E 65 Брно, Острава

D1 E 50 E 65 Брно, Острава

Автомагистраль D1 (Йиглава - Брно-запад)

D1 E 50 E 59 E 65 Прага

D1 E 50 E 59 E 65 Прага
Йиглава

112

38 E 59 Йиглава, Зноймо
38 Гавличкув-Брод, Штоки[чеш.]

112

Йиглава
Ж/д 225[чеш.], Весели-над-Лужници
Ж/д 225[чеш.], Гавличкув-Брод
352 Йиглава
352 Польна
Велький Беранов

119

353 Велький Беранов[чеш.], Йиглава
353 Польна, Ждяр-над-Сазавоу

119

Велький Беранов

351 Тршебич, Каменице[чеш.]
351 Польна, Липна[чеш.]
Мержин

134

348 Мержин[чеш.], Тршебич
348 Польна, Ждяр-над-Сазавоу, Остров-над-Ославоу[чеш.]

134

Мержин

602 Йиглава
354 Ждяр-над-Сазавоу Радостин[чеш.]
Лавички[чеш.]
Вельке-Мезиржичи-запад

141

602 Вельке-Мезиржичи Брно

141

Вельке-Мезиржичи-запад
Ослава
Ослава
Ж/д 252[чеш.], Студенец[чеш.]
Ж/д 252[чеш.], Кршижанов

Вельке Мезиржичи-восток

146

602 Вельке-Мезиржичи, Тршебич, Йиглава
Оржехов[чеш.]

146

Вельке Мезиржичи-восток
602 Велька-Битешь[чеш.], Брно
Водра
Водра
Поломина
Поломина
Льготка

153

390 Тасов[чеш.]
390 Осова-Битышка[чеш.]

153

Льготка
Еленка[чеш.]
Еленка[чеш.]
Дрхалка
Дрхалка
Велька-Битешь

162

399 Намешть-над-Ославоу[чеш.]
37 399 Велька-Битешь[чеш.], Тишнов, Ждяр-над-Сазавоу

162

Велька-Битешь
395 Росице
395 Велька-Битешь[чеш.]

 
 

Девять крестов

168

602 Велька-Битешь[чеш.], Йиглава
Лесни-Глубоке[чеш.]
602 Домашов, Брно

168

Девять крестов
Островачице

178

386 Росице, Островачице[чеш.]
386 Куржим

178

Островачице
Кивалка

182

23 602 Росице, Тршебич
23 602 Попувки[чеш.], Брно, Автодром

182

Кивалка
Брно-запад

190

23 Пражская рад. E 461 Свитавы, Выставочный центр[чеш.]

190

Брно-запад
D1 E 50 E 65 E 461 Брно-центр, Вышков, Острава

D1 E 50 E 65 E 461 Вышков, Острава

Автомагистраль D1 (Брно-запад - Брно-восток)

D1 E 50 E 59 E 65 Прага, Йиглава

D1 E 50 E 59 E 65 Прага, Йиглава
Брно-запад

190

23 Пражская рад. E 461 Свитавы, Выставочный центр[чеш.]

190

Брно-запад
Ж/д 240[чеш.], Йиглава
Брно-центр

194

D52 E 461 Вена, Микулов, Зноймо
Брно-центр
Ж/д 240[чеш.], Брно

194

Брно-центр
начало E 462

начало E 462
Ж/д 250[чеш.], Бржецлав
Ж/д 250[чеш.], Гавличкув-Брод
Свратка
Свратка
Брно-юг

196

Торговая зона

D2 E 65 Братислава

41 Брно-центр
Свитава
Свитава

196

Брно-юг
380 Годонин
Ж/д 300[чеш.], Пршеров
Ж/д 300[чеш.], Брно

Ж/д 340[чеш.], Весели-над-Моравоу
Ж/д 340[чеш.], Брно
Брно-Слатина

201

Аэропорт
Брно-Слатина

201

Брно-Слатина
430 Вышков
430 Брно
Брно-восток

203

50 Оломоуцкая рад. Брно

203

Брно-восток
D1 E 50 E 462 Вышков, Острава

D1 E 50 E 462 Вышков, Острава

Автомагистраль D1 (Брно-восток - Ржиковице)

D1 E 50 E 462 Прага, Йиглава

D1 E 50 E 462 Прага, Йиглава
430 Вышков
430 Брно
Брно-восток

203

50 Оломоуцкая рад. Брно

203

Брно-восток
430 Брно

Праце[чеш.], Йиржиковице[чеш.]
Позоржице[чеш.], Тварожна[чеш.]
430 Вышков
Голубице

210

Голубице[чеш.]
430 Брно
50 E 50 Угерске-Градиште, Славков-у-Брна, Злин
Голубице[чеш.] (ж/д станция)
430 Вышков

210

Голубице
Ж/д 300[чеш.], Пршеров
Ж/д 300[чеш.], Брно
Роусинов

216

Славков-у-Брна
Роусинов

216

Роусинов
Вышков-запад

226

430 Брно
430 Вышков

226

Вышков-запад

431 Бучовице
431 Вышков
Вышков

230

D46, E 462 Простеёв, Оломоуц, Острава

230

Вышков
Ивановице-на-Гане

236

Медловице (район Вышков)[чеш.]
428 Морковице-Слижаны[чеш.], Швабенице[чеш.]
428 Ивановице-на-Гане

236

Ивановице-на-Гане
 

 
Моржице

244

433 Морковице-Слижаны[чеш.], Стршилки[чеш.]
433 Моржице[чеш.], Немчице-над-Ганоу[чеш.]

244

Моржице
 

 
Коетин

253

Злобице[чеш.]
367 430 Коетин, Ивановице-на-Гане

253

Коетин
Кромнержиж-запад

258

367 430 Коетин
367 Кромержиж

258

Кромнержиж-запад
Ж/д 303[чеш.], Валашске-Мезиржичи, Гулин
Ж/д 303[чеш.], Коетин
Морава
Морава
Кромнержиж-восток

260

432 Кромержиж, Гулин
Бржест[чеш.]

260

Кромнержиж-восток
Гулин-запад

264

Гулин
Пршеров, Бржест[чеш.]

264

Гулин-запад
Ж/д 330[чеш.], Бржецлав
Ж/д 330[чеш.], Пршеров
Гулин

265

D55 Угерске-Градиште, Злин

267

Гулин
 

 
490 Голешов, Стара Весь[чеш.]
490 Влкош[чеш.], Ржиковице[чеш.]
непостроенный участок

55 Голешов, Гулин
55 Пршеров, Оломоуц, Острава

Автомагистраль D1 (Пршеров - Липник-над-Бечвоу - граница с Польшей)

непостроенное продолжение

непостроенное продолжение
Пршеров-Пршедмости

282

55 Пршеров, Отроковице, Бистршице-под-Гостинем, врем. Брно
55 150 Оломоуц, Простеёв
Пршеров-Пршедмости[чеш.]
Пршеров-Чекине[чеш.]

282

Пршеров-Пршедмости
436 Пршеров-центр
436 Пршеров-Чекине[чеш.], Тршице[чеш.]
Дольни-Уезд

294

437 Бистршице-под-Гостинем
437 Дольни-Уезд[чеш.], Тршице[чеш.]

294

Дольни-Уезд
Липник-над-Бечвоу

296

D35 E 442 E 462 Оломоуц, Градец-Кралове, Прага, врем. Брно
35 47 E 442 Валашске-Мезиржичи, Границе, Липник-над-Бечвоу

298

Липник-над-Бечвоу
Экодук Грабувка (48,2 м)

Экодук Грабувка (48,2 м)
Границе

308

440 Границе
440 Стршитеж-над-Лудиноу[чеш.]
Потштат

308

Границе
Белотин

311

D48 E 462 Чешский Тешин, Фридек-Мистек, Белотин[чеш.]

311

Белотин
647 Границе
647 Одры[чеш.]
 

 
Одер
Одер
Ж/д 276[чеш.], Сухдол-над-Одроу[чеш.]
Ж/д 276[чеш.], Будишов-над-Будишовскоу[чеш.]
Манковице

321

Сухдол-над-Одроу[чеш.], Манковице[чеш.]
Одры[чеш.]

321

Манковице
Экодук Клетне (62 м)

Экодук Клетне (62 м)
Гладке Животице

330

Гладке-Животице[чеш.]
57 Фулнек[чеш.]
57 Опава, Новый Йичин
Куявы[чеш.]

330

Гладке Животице
Бутовице

335

464 Студенка[чеш.], Аэропорт
464 Биловец

335

Бутовице
Бравантице

342

Студенка[чеш.]
647 Климковице
647 Биловец, Бравантице[чеш.]

342

Бравантице

Тоннель Климковице (1080 м)

Тоннель Климковице (1080 м)
Климковице

349

647 Биловец, Климковице
647 Острава

349

Климковице
Одер
Одер
Острава-Рудна

354

Ж/д 270[чеш.], Пршеров
Поланка-над-Одроу[чеш.], Свинов[чеш.]
11 Чешский Тешин, Гавиржов, Витковице[чеш.]
11 Градец-Кралове, Опава, Поруба[чеш.]
Ж/д 270[чеш.], Богумин

354

Острава-Рудна
479 Острава-центр, Гавиржов
479 Поруба[чеш.]
Ж/д 270[чеш.], Богумин
Ж/д 270[чеш.], Пршеров
Острава-центр

357

470 Марианске-Горы[чеш.]

357

Острава-центр
Острава-Пршивоз

361

Пршибор, Марианске-Горы[чеш.]
56 Фридек-Мистек
Полиция, Диспетчерский центр

361

Острава-Пршивоз
Острава-центр
56 Опава, Глучин
Богумин-Врбице

365

647 Грушов[чеш.]
647 Врбице[чеш.]

365

Богумин-Врбице
Одер
Одер

Одер
Одер
Ж/д Богумин–Кендзежин-Козле[чеш.], Богумин
Ж/д Богумин–Кендзежин-Козле[чеш.], Кендзежин-Козле
Богумин

370

67 Халупки[пол.]
647 Острава
Богумин-центр
Новый Богумин[чеш.]
67 471 Чешский Тешин, Карвина
Богумин-Новая Весь

372

Богумин
Олше
Олше
 

 
A1 Катовице, Варшава, Лодзь, Гданьск

A1 Катовице, Варшава, Лодзь, Гданьск

Дорога начинается в Праге, как продолжение Ходовской радиальной дороги (чеш. Chodovská radiála). Вместе с дорогой начинается европейский маршрут E 59. Первые 5 км проходят по территории Праги. От перекрестка со Споржиловской соединительной магистралью (чеш. Spořilovská spojka) дорога является частью европейских маршрутов E 55 и E 65.

Следующие 70 км дорога ведет по территории Среднечешского края. От перекрестка с Пражской кольцевой дорогой (чеш. Pražský okruh) D0 дорога становится частью евпропейского маршрута E 50. Европейский маршрут E 55 ответвляется от дороги на съезде Мирошовице.

Далее дорога вступает в Край Высочина, в котором с северной стороны обходит столицу края Йиглаву. Европейский маршрут E 59 сворачивает на перекрестке перед Йиглавой на дорогу первого класса 38.Общая длина участка дороги, проходящего в Крае Высочина составляет 90 км.

Через парковку, которая часто называется «Девять крестов» (чеш. Devět křížů, название возникло от находящегося неподалеку памятника) проходит граница Края Высочина и Южноморавского края. На протяжении 4 км, около города Брно, по дороге проходит европейский маршрут E 461. В месте ответвления этого маршрута на автомагистораль D52, начинается европейский E 462. А спустя 2 км, на перекрестке с автомагистралью D2, дорога перестает быть частью E 65. На съезде Голубице от дороги отходит маршрут E 50, а на перекрестке с автомагистралью D46 маршрут E 462. Примерно через 10 км от этого перекрестка дорога въезжает в Оломоуцкий край, а ещё через 12 км, в Злинский.

В Злинском крае дорога обходит с севера город Кромержиж и выходит на большой перекресток с дорогой D55 и строящейся дорогой D49. На этом перекрестке дорога поворачивает резко на север и через 2 км въезжает снова в Оломоуцкий край, где начинается недостроенный участок. В месте окончания построенной части устроен временный съезд на дорогу 55. Непостроенный участок объезжается по автомагистрали D46 и D35 (европейский маршрут E 462) или непосредственно через Пршеров по дороге 55.

Вторая часть дороги начинается на северо-запад от Пршерова на перекрестке с дорогой 55 и продолжается в направлении на северо-восток. У Липника-над-Бечвоу находится перекресток с дорогами D35 и 47. С дороги D35 возвращается европейский маршрут E 462, который вскоре снова ответвляется от неё на дорогу D48. Этот участок имеет по три полосы движения в каждом направлении.

Вскоре после перекрестка с D48 дорога входит в Моравскосилезский край. Около Климковице расположен единственный на всей дороге туннель Климковице. Дорога проходит через северную часть Остравы, пересекает реку Одра и обходит с северной стороны Богумин. Через 4 км на мосту через реку Олше, дорога пересекает государственную границу Чехии и Польши и продолжается как польская автомагистраль A1, ведущей от границы до Гданьска.

  1. Батя, Ян Антонин. Строим страну для 40 миллионов жителей. Злин, 1937.
  2. Схема дорог, в соответствии с Решением Правительства ЧССР 286 от 10.4.1963. Дата обращения: 12 марта 2015. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года.
  3. Сайт Министерства транспорта ЧР, посвященный реконструкции. Дата обращения: 10 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  4. Ремонт моста Шмейкалька, который не попал в модернизацию D1, начнётся в 2022 году. Дата обращения: 16 февраля 2023. Архивировано 16 февраля 2023 года.
  5. Изменение D1 у Праги: теперь 110 км/ч и без оплаты. Дата обращения: 16 февраля 2023. Архивировано 16 февраля 2023 года.
  6. На первом участке расширения D1 у Брна начались подготовительные работы. Дата обращения: 16 февраля 2023. Архивировано 16 февраля 2023 года.