Туринский метрополитен — Википедия

Туринский метрополитен
итал. Metropolitana di Torino
Описание
Страна	Италия
Расположение	Турин
Дата открытия	4 февраля 2006 года
Эксплуатант	Gruppo Torinese Trasporti[вд]
Дневной пассажиропоток	87 тыс.
Сайт	gtt.to.it/cms/lin… (итал.)
Маршрутная сеть
Число линий	1
Число станций	23
Длина сети	15,1 км
Технические данные
Ширина колеи	европейская колея
Средняя скорость	32 км/ч
Максимальная скорость	80 км/ч
Схема линии
Медиафайлы на Викискладе

Туринский метрополитен — 6-й метрополитен в Италии после Римского, Миланского, Неаполитанского, Катанийского и Генуэзского. Открытие состоялось 4 февраля 2006 года, за несколько дней до начала XX зимних Олимпийских игр, прошедших в Турине. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.

Линия 1
Условные обозначения
Кашине Вика Лойманн Колленьо Чентро Чертоза депо Ферми Парадизо Марке Массауа Поццо Страда Монте Граппа Риволи Раккониджи Бернини Принчипи д'Акая XVIII Дичембре Порта Суза Винцальо Ре Умберто Порта Нуова Маркони Ницца Данте Кардуччи-Молинетте Специя Линготто Италия '61 Бенгази

Метрополитен состоит из одной линии, которая базируется на автоматизированной системе VAL. Из центра Турина, от главной железнодорожной станции Порта Нуова она проходит через центр города, минуя железнодорожную станцию Порта Суза, и следует на запад до Collegno. В южном направлении линия продлена от Порта Нуова на шесть станций до Линготто.

Типичная станция 19 м шириной и 60 м длиной расположена на средней глубине 16 м. Платформы отделены от путей сетчатыми дверями. Несмотря на то, что станции строились открытым методом, проходящие тоннели были вырыты буровыми машинами (7,8 м в диаметре).

Планируется строительство второй линии, которая должна пройти с юго-запада на север города. По существующему проекту на линии будет 26 станций.

23 поезда метро заказаны у Siemens в октябре 2001 г. и были построены в Австрии. Составы VAL-208 состоят из четырёх вагонов по 2.08 метров в ширину, длина каждого поезда составляет 52 м.

Время работы: 04:45 — 24:00.
В часы пик поезда идут с интервалом в 2 мин., в остальные — 4-6 мин.

• 4 февраля 2006: «XVIII Дичембре» — «Ферми» (7,5 км)
• 5 октября 2007: «XVIII Дичембре» — «Порта Нуова» (2,1 км)
• 6 марта 2011: «Порта Нуова» — «Линготто» (3,6 км)
• 23 апреля 2021: «Линготто» — «Бенгази» (1,7 км)

Ведётся строительство продолжений первой линии в обе стороны. Южный участок был продлён ещё на две станции к 2013 году, западный — будет продлён сперва на 4, потом ещё на 7 станций.

Станция Порта Суза введена в эксплуатацию в 2011 году.

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Туринский метрополитен
• Туринский метрополитен на сайте UrbanRail.Net
• Статистика