Elektra (hybridfärja) – Wikipedia
- ️Mon May 17 2021
Verktyg
Allmänt
Skriv ut/exportera
På andra projekt
Utseende
Från Wikipedia
Elektra | |
 Elektra | |
| Allmänt | |
|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Bilfärja |
| Ägare | Finferries |
| Historik | |
| Byggnadsvarv | Crist S.A., Gdynia |
| Levererad | 2017 |
| Tekniska data | |
| Längd | 97,92 meter |
| Bredd | 15,2 meter |
| Kraftkälla | primär: batteripaket 1 MWh, sekundär: dieselmotor |
| Fordon | Omkring 90 bilar |
Elektra är en hybridfärja som trafikerar rutten mellan Pargas och Nagu sedan juni år 2017. Färjan tillverkades på det polska varvet S.A Crist i den polska staden Gdynia. [1]
Enligt ägaren, färjeoperatören Finferries, är Elektra Finlands mest miljövänliga färja. Färjans primära energikälla är ett batteripaket som laddas med landström varje gång färjan anlöper färjfästet. [2] Som sekundär kraftkälla har Elektra dieselgeneratorer, som främst används vid extrema isförhållanden eller vid elavbrott.[3]
Källor
- ^ ”Elektra har anlänt till Pargas”. Svenska Yle. https://svenska.yle.fi/artikel/2017/05/21/elektra-har-anlant-till-pargas. Läst 24 juli 2019.
- ^ ”Finlands mest miljövänliga färja heter Elektra”. Finferries. https://www.finferries.fi/sv/aktuellt/finlands-mest-miljovanliga-farja-heter-elektra.html. Läst 24 juli 2019.
- ^ ”Årsberättelse och företagsansvarsrapport 2017, koncernen Finlands färjetrafik”. Finferries. https://www.finferries.fi/media/vuosikertomukset/2017/finlands-farjetrafik-koncernens-arsberattelse-och-ansvarsrapport-2017.pdf. Läst 24 juli 2019.
| Nagu | ||
|---|---|---|
| Huvudöar |  | |
| Öar som nås med broförbindelse | ||
| Öar som nås med bilfärja | ||
| Öar som nås med förbindelsebåt | ||
| Färjor | ||
| Vägar | ||
| Förbindelsebåtar | M/S Baldur · M/S Nordep · M/S Falkö · M/S Cheri · M/S Östern | |
| Byggnader och anläggningar | ||
| Sevärdheter | ||
| Historia |