M/S Linea – Wikipedia
| ||
 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Tidigare namn | M/S Färja 61/277 | |
| Typklass/Konstruktion | Bilfärja | |
| Anropssignal | SJEC | |
| Ägare | Trafikverket Färjerederiet | |
| Registreringshamn | Vaxholm | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Kalmar varv, Kalmar | |
| Nybyggnadsnr. | 424 | |
| Färdigställd | 1969 ombyggd 1993 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 54,02 m | |
| Längd ö.a. | 64 m | |
| Bredd | 11,72 m | |
| Djupgående | 3,05 m | |
| Maskin | Sex Scania-Vabis D11 dieslar efter ombyggnad: Fyra Scania DSI 11 dieslar Efter ombyggnad: 2 st Scania DI 16 42 mo2 662 kW efter ombyggnad: 794 kW | |
| Maximal hastighet | 8 knop | |
| Passagerare | 250 | |
| Fordon | 30 bilar | |
Linea, färja 277, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Den går på Tynningöleden.
Line användes som tillfällig pontonbro över Göta älv i Vänersborg under tiden man reparerade Dalbobron från slutet av augusti till september 2011.
-
Linea vid Tynningö färjeläge
-
Linea som tillfällig bro över Göta älv i Vänersborg, augusti och september 2011
- http://www.trafikverket.se/farjerederiet/om-farjerederiet/vara-farjor/Vara-farjor/Linea/
- http://www.faktaomfartyg.se/farja_277_1969.htm
| Trafikverket Färjerederiets färjor | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktiva |
|  | ||||||||
| Utrangerade | ||||||||||
| (Okänd) | ||||||||||
| Projekt fartyg och sjöfart |