Tysklands Grand Prix 1977 – Wikipedia

Tysklands Grand Prix 1977
Datum	31 juli 1977
Bana	Hockenheimring
Sträcka	47 × 6,789 = 319,083 km
Vinnare	Niki Lauda, Ferrari
Pole position	Jody Scheckter, Wolf-Ford
Snabbaste varv	Niki Lauda, Ferrari, 1:55,990

Tysklands Grand Prix 1977 var det elfte av 17 lopp ingående i formel 1-VM 1977. Loppet var flyttat till Hockenheimring eftersom Nürburgring ansågs för farlig för F1 efter Niki Laudas olycka under loppet i Tyskland 1976.

1. Niki Lauda, Ferrari, 9 poäng
2. Jody Scheckter, Wolf-Ford, 6
3. Hans-Joachim Stuck, Brabham-Alfa Romeo, 4
4. Carlos Reutemann, Ferrari, 3
5. Vittorio Brambilla, Surtees-Ford, 2
6. Patrick Tambay, Theodore (Ensign-Ford), 1
7. Vern Schuppan, Surtees-Ford
8. Alex Ribeiro, March-Ford
9. Ronnie Peterson, Tyrrell-Ford (varv 42, motor)
10. Riccardo Patrese, Shadow-Ford (42, hjul)

• Rupert Keegan, Hesketh-Ford (varv 40, olycka)
• Mario Andretti, Lotus-Ford (34, motor)
• James Hunt, McLaren-Ford (32, bränslepump)
• Gunnar Nilsson, Lotus-Ford (31, motor)
• Jochen Mass, McLaren-Ford (26, växellåda)
• Patrick Depailler, Tyrrell-Ford (22, motor)
• Jacques Laffite, Ligier-Matra (21, motor)
• Hector Rebaque, Hesketh-Ford (20, motor)
• Brett Lunger, BS Fabrications (McLaren-Ford) (14, olycka)
• Ian Scheckter, March-Ford (9, koppling)
• Hans Heyer, ATS (Penske-Ford) (9, transmission)
• John Watson, Brabham-Alfa Romeo (8, motor)
• Jean-Pierre Jarier, ATS (Penske-Ford) (5, transmission)
• Alan Jones, Shadow-Ford (0, olycka)
• Clay Regazzoni, Ensign-Ford (0, olycka)

• Patrick Nève, Williams (March-Ford)
• Emilio de Villota, Emilio de Villota (McLaren-Ford)
• Emerson Fittipaldi, Fittipaldi-Ford
• Arturo Merzario, Merzario (March-Ford)
• Teddy Pilette, BRM

• Hans Heyers första och enda F1-lopp. Han fick starta trots att han egentligen inte hade kvalificerat sig.
• Walter Wolf Racings första pole position.