Mercedes-Benz W114/W115 — Вікіпедія
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
| Mercedes-Benz W114 / W115 | |
|---|---|
 Mercedes-Benz W115 (1967-1973) | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Батьківська компанія | Daimler AG |
| Роки виробництва | 1967–1976 |
| Попередник(и) | W110 |
| Наступник(и) | W123 |
| Стиль кузова | седан купе лімузин |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун  |
| Колісна база | седан/купе: 2750 мм подовжена версія: 3400 мм |
| Довжина | седан/купе: 4680 мм подовжена версія: 5330 мм |
| Ширина | седан: 1770 мм купе: 1790 мм |
| Висота | седан: 1440 мм купе: 1395 мм |
| Маса | від 1340 кг |
| Подібні | Alfa Romeo Alfetta Audi 100 BMW New Class/BMW E12 Volvo 164/Volvo 260 |
| Дизайнер | Поль Брак |
Mercedes-Benz W114 / W115 — перша по-справжньому масова серія легкових автомобілів компанії Mercedes-Benz, що випускалася в період з 1968 по 1976 роки. По суті, W114 / W115 — попередник всіх сучасних «Мерседесів» E-класу. За весь час виробництва було випущено близько двох мільйонів екземплярів цієї моделі. На початку 1976 року серію W114/W115 було замінено серією Mercedes-Benz W123, що являла собою її подальший розвиток.
Всього виготовлено 1,919,056 автомобілів, з них седанів: 1,852,008, купе: 67,048.
.jpg)
Серія Mercedes-Benz W114/W115 свого часу вважалася однією з найпрестижніших моделей сегмента, нині іменованого бізнес-класом, хоча і дещо меншої розмірності, ніж сучасний E-клас. Серія W115 першою в світі отримала 5 — циліндровий дизельний двигун (OM617). Сімейство W114/W115 відрізнялося класичним елегантним виглядом, а також високим для свого часу рівнем комфорту і безпеки. Зовнішність автомобіля був розроблений відомим французьким дизайнером Полем Браком — головним дизайнером легкового підрозділу компанії Mercedes-Benz з 1957 по 1967 рік, в період коли були створені такі шедеври як солідний представницький лімузин «Grosser» Mercedes-Benz 600 і родстер «пагода» (Mercedes-Benz 230SL). Серія W114/W115 пройшла помітну косметичну модернізацію в 1973 році — з'явилися зміни в нижній частині капота і ґрат радіатора, розширені посадочні місця для фар головного світла і встановлені збільшені за площею зовнішні дзеркала заднього виду, встановлені інерційні ремені безпеки Reel і застосоване нове травмобезпечне 4 — спицеве кермо, а також введено цілий ряд інших незначних змін.
Сімейство W114/W115 отримало такі інноваційні нововведення: у 1969 році вперше в історії Mercedes-Benz-електронну систему вприскування палива Bosch D-Jetronic, яка також використовувалася на купе 250CE; центральну консоль в салоні (вперше на седані Mercedes-Benz); у 1974 році ребристі задні ліхтарі. Модель з кузовом купе і 6 — циліндровим двигуном отримала літеру «С» в індексі моделі, що став традиційним для всіх наступних дводверних моделей Mercedes-Benz.
На посилену серію W114 встановлювали 6-циліндрові карбюраторні двигуни робочим об'ємом 2,3-2,8 л (моделі 230, 250, 280 і 280E).
На серію W115 встановлювали 4-циліндрові карбюраторні і 5-циліндрові дизельні двигуни робочим об'ємом 2,0-2,4 л (моделі «200», «220», «230» та «240»).
Версія з п'ятимісним двухдверним кузовом купе-хардтоп (без центральної стійки) в даній серії була представлена в 1969 році. Купе отримало літеру «С» після традиційного індексу моделі. Топ-модель купе 280СЕ була оснащена 2,8-літровим 6 — циліндровим двигуном. Дана модель. У період з 1969 по 1976 рік було вироблено тільки 67 048 купе проти 1 852 008 седанів. З них 24 669 купе топ-моделей «280C» і «280CE» і 42 379 купе «250C» і «250CE».
-
Mercedes-Benz W115 (1973-1976)
-
Mercedes-Benz W115 (1973-1976)
-
Mercedes-Benz 280 C Coupé (W114)
-
Mercedes-Benz W115 Lang
| Модель | Тип | Тип двигуна | Об'єм [см3] |
Потужність [к.с.]/[кВт] |
V-макс км/год |
Витрати пального [л/100км] |
| W 115 (4-/5 циліндрів) | ||||||
| 200 D | 115.115 | OM 615/R4 | 1988 | 55/40 | 130 | 8,1 |
| 220 D | 115.110 | OM 615/R4 | 2197 | 60/44 | 135 | 8,5 |
| 240 D | 115.117 | OM 615/R4 | 2404 | 65/48 | 138 | 9,5 |
| 240 D 3.0 | 115.114 | OM 617/R5 | 3005 | 80/59 | 148 | 10,8 |
| 200 | 115.015 | M 115/R4 | 1988 | 95/70 | 160 | 10,9 |
| 220 | 115.010 | M 115/R4 | 2197 | 105/77 | 168 | 11,1 |
| 230.4 | 115.017 | M 115/R4 | 2307 | 110/81 | 170 | 11,4 |
| W 114 (6 циліндрів) | ||||||
| 230 // 230.6 | 114.015 | M 180/R6 | 2292 | 120/88 | 175 | 11,2 |
| 250 | 114.010 | M 114/R6 | 2496 | 130/96 | 180 | 11,7 |
| 250 C Coupé | 114.021 | M 114/R6 | 2496 | 130/96 | 180 | 11,7 |
| 250 CE Coupé | 114.022 | M 114/R6 | 2496 | 150/110 | 180 | 11,7 |
| 280 | 114.060 | M 110/R6 | 2746 | 160/118 | 190 | 12,5 |
| 280 E | 114.062 | M 110/R6 | 2746 | 185/136 | 200 | 12,5 |
| 280 C Coupé | 114.073 | M 110/R6 | 2746 | 160/118 | 190 | 12,5 |
| 280 CE Coupé | 114.072 | M 110/R6 | 2746 | 185/136 | 200 | 12,5 |
| 250 (2.8) | 114.011 | M 130/R6 | 2778 | 140/103 | 180 | 12,5 |
| 250 C Coupé (2.8) | 114.023 | M 130/R6 | 2778 | 130/96 | 180 | 12,5 |