Site du lavoir des Chavannes (également sur commune de Saint-Vallier)
- ️Mon Aug 26 2002
Site du lavoir des Chavannes (également sur commune de Saint-Vallier) : Lavoir et son port de chargement vus depuis le sud, vue générale
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Site du lavoir des Chavannes (également sur commune de Saint-Vallier) : Vue des piliers polygonaux en béton armé sous le lavoir où étaient situés les anciennes voies ferrées
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Elévation latérale sud-ouest, vue d'ensemble.
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Site du lavoir des Chavannes (également sur commune de Saint-Vallier) : Estacade de rebroussement des wagons après déchargements des produits bruts, au fond le lavoir vu depuis l'est
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Site du lavoir des Chavannes (également sur commune de Saint-Vallier) : Trémis de chargement des péniches, vue générale
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vue partielle du site
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façades est et sud du lavoir et son port de chargement des péniches
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trémies de chargement des péniches sur la façade sud du lavoir
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estacade de rebroussement des wagons après déchargements des produits bruts. Façade est lavoir en arrière plan
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piliers polygonaux en béton armé sous le lavoir où étaient situés les anciennes voies ferrées
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façade sud du lavoir et son port de chargement : au premier plan, la passerelle à l'entrée du port
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trémies de chargement des péniches
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trémies de chargement des péniches
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façades sud et est du lavoir et son port de chargement
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façades sud et ouest du lavoir et son port de chargement. Cheminée de la centrale en arrière plan
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façades sud et est du lavoir et son port de chargement
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façade est du lavoir
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façade est du lavoir. Silo des Vayres à gauche
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façade est du lavoir, vue partielle
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façade du lavoir coté est. Silo des Vayres à gauche
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escalier en béton sur la façade est du lavoir
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différents niveaux de la façade est du lavoir
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façade est vue depuis le silo des Vayres
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façade est du lavoir, vue partielle
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convoyeur sortant du silo des Vayres devant la façade est du lavoir. Chaufferie à l’arrière-plan
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escalier qui permet d'accéder aux différents niveaux de la partie est du lavoir
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façades sud et ouest du lavoir, le port
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façade ouest du lavoir
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façade ouest du lavoir, vue partielle
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façade ouest du lavoir, vue partielle
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façade ouest du lavoir, vue partielle
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entrée au lavoir coté ouest
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façade ouest du lavoir depuis la rampe d'accès
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une des entrées du lavoir coté ouest, à droite, bâtiment de stockage de la magnétite
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une des entrées du lavoir coté ouest, à gauche, le bâtiment de stockage de la magnétite
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escalier en béton dans la partie ouest du lavoir permettant d'accéder à différents magasins de stockage
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escalier en béton dans la partie ouest du lavoir permettant d'accéder à différents magasins de stockage
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toitures dans la partie nord du lavoir
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toitures dans la partie nord du lavoir
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port coté ouest depuis le bâtiment central du lavoir
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port coté ouest depuis le bâtiment central du lavoir
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vue aérienne du lavoir depuis le nord. En arrière plan le quartier de la Lande et de la Saule à Montceau-les-Mînes
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vue aérienne du lavoir depuis le nord. En arrière plan le quartier de la Lande et de la Saule à Montceau-les-Mînes
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vue aérienne du lavoir et de son port depuis l'Est
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vue aérienne du lavoir et de son port depuis l'Est
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vue aérienne du lavoir depuis l'Est. En arrière plan, les nouvelles zones d'activités
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vue aérienne des toitures du lavoir
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vue aérienne de l'estacade de rebroussement des wagons après le déchargement des produits bruts
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piliers polygonaux en béton armé sous le lavoir où étaient situés les anciennes voies ferrées
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structure en béton sous le lavoir entre les piliers et les silos
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ancienne voie ferrée d'arrivée du charbon
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"au nord, à gauche, bâtiment dit ""des Verses"" où arrivait le charbon brut"
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transporteur d'alimentation de la nouvelle verse qui alimentait le drew boy (groupe 8)
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transporteur d'alimentation de la nouvelle verse qui alimentait le drew boy (groupe 8)
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trou où était versé le charbon brut arrivant des différents puits
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cribles de la verse alimentés par les transporteurs
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"transporteurs alimentant les silos des "" bruts"" dans le bâtiment des ""verses"""
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"concasseurs à mâchoires dans le bâtiment ""des verses"""
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ensemble de la verse, transporteurs et baladeurs
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ensemble de la verse, transporteurs et baladeurs
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"transporteur d'alimentation des cribles des ""verses"""
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"dans les ""verses"", norias partant des ""bruts"" pour alimenter les ""groupes"" de traitement du charbon"
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"dans les ""verses"", norias partant des ""bruts"" pour alimenter les ""groupes"" de traitement du charbon"
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"dans les ""verses"", norias partant des ""bruts"" pour alimenter les ""groupes"" de traitement du charbon"
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"pelle et poussoir utilisés pour repartir le charbon sur les transporteurs à leur arrivée dans les ""verses"""
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"zone dit ""des bruts"", les transporteurs et les pieds de norias "
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"zone dit ""des bruts"", les coffrets de commandes des transporteurs "
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" zone dit ""des bruts"", les mamelles de soutirage des bruts"
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"zone dit ""des bruts"", les silos de charbon de bruts"
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"zone dit ""des bruts"", les silos de charbon de bruts"
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"tableau de commandes des ""verses"""
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"tableau de commandes des ""verses"""
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vue interieure du dernier étage du lavoir. Au premier plan , crible allis chalmes des schistes mixtes
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vue interieure du dernier étage du lavoir depuis le sud-ouest
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vue intérieure du dernier étage du lavoir depuis le nord-est
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vue intérieure du dernier étage du lavoir depuis l'Est. A droite, une noria égoutteuse des mixtes 0/10
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vue du groupe 2. En face, bac p.i.c . à gauche la rampe d'accès construite dans les années 1950
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"perspective sur les groupes de traitements de lavage avec les élévateurs à godets dit ""noria"" où arrivent les ""bruts"" "
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vue de la rampe d'accès construite en 1950 à l'emplacement du groupe 1
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ensemble du groupe 7 depuis le Nord
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"élévateur à godets dit ""noria"" du groupe 7 avec sa grille de protection "
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noria du groupe 7, à gauche et à droite le crible vibrant vibro-kling
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noria du groupe 7
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crible vibrant vibro-kling du groupe 7
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crible vibrant vibro-kling du groupe 7
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bac à pistonnage pneumatique dit bac « p.i.c » du groupe 7 comprenant 3 compartiments. Le 1er est pour les schistes plus lourds qui remontent ensuite par des petites norias, le 2e est pour les mixtes moyens et le 3e pour les mixtes légers
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"soufflante du groupe 7 qui envoi de l'air dans le bac ""p.i.c"""
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"bac ""p.i.c"" et ses 3 compartiments "
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"panneau de répartitions des quallités de charbon : lavés, mixtes, schistes devant le bac ""p.i.c"" du groupe 7"
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crible robins qui alimente le tambour wenco du groupe 7
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tambour wenco à la liqueur dense du groupe 7
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crible allis chalmers du groupe 7. D'un coté les mixtes partent vers la centrale à charbon, de l'autre les schistes vont, via les transporteurs, dans les remblais des puits de charbon.
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crible allis chalmers du groupe 7
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vis sans fin qui traite la liqueur dense du groupe 7
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vis sans fin qui traite la liqueur dense du groupe 7
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"système de récupération de la magnétite dit ""dings"" primaire et secondaire du groupe 7"
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crible vibrant de classement krupp du groupe 7
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"élévateur à godets dit ""noria égoutteuse des schistes"" du groupe 7"
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"essoreuse dite ""des mixtes"" du groupe 7"
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"vue du groupe 7 depuis le sud avec au premier plan le système de récupération de la magnétite dit ""dings"" primaire et secondaire "
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boîtier électrique de l'automatisation du lavage au niveau de la noria et du vibro kling du groupe 7
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boîtier électrique de l'automatisation du lavage au niveau du tambour wenco du groupe 7
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vue d'ensemble du groupe 8 depuis le Nord
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"arrivée des ""bruts"" par convoyeurs vers le groupe 8 qui traite des 10-80 "
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"éléments du ""drew boy"" crible de classements du groupe 8"
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"crible vibrant dit des ""déclassés"" (deschistage) du groupe 8"
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"roue à casiers égoutteurs dit ""drew boy""(récupération des schistes et mixtes""plongeants"") du groupe 8"
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"densifieur, élément du ""drew boy"" crible de classements du groupe 8"
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crible vibrant des 0-10 du groupe 8
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"crible allis chalmers dit ""des schistes"" du groupe 8"
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malaxeur de la cuve de liqueur dense du groupe 8
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cuve d'alimentation de magnétite du groupe 8
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"crible allis chalmers dit ""des mixtes"" du groupe 8"
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"élévateur à godets dit ""noria égoutteuse des schistes"" du groupe 8"
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chaîne d'entraînement de la noria des schistes avec ses pignons du groupe 8
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"élévateur à godets dit ""noria égoutteuse des schistes"" du groupe 8"
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panneau de répartitions des qualités de charbon du groupe 8
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silo 10/25 1er choix tombant sur le transporteur sole doseuse pour le chargement
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notice d'utilisation du bouton sélecteur sur un transporteur pour le chargement
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sole doseuse
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sole doseuse. Dosage lavé 0/10 1er choix
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tableau de commandes de mélange et du dosage du charbon avant chargement
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tableau de commandes de mélange et du dosage du charbon avant chargement
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silos et soles doseuses du charbon au chargement
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silos et soles doseuses du charbon au chargement
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convoyeur du charbon lavé 1er choix avant le chargement sur les péniches
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roue du convoyeur du charbon lavé 1er choix avant le chargement sur les péniches
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vue des piliers polygonaux en béton armé sous le lavoir où étaient situés les anciennes voies ferrées avec les escaliers permettant d'accéder au niveau supérieur pour le chargement
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escaliers permettant d'accéder au niveau supérieur pour le chargement
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silos d'alimentation en lavés 0/10 vers l'usine à boulets
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silos d'alimentation et système de chargement des péniches
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silos d'alimentation et système de chargement des péniches
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magasin de pièces détachées dans la partie ouest du lavoir
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magasin des moules des pièces détachées dans la partie ouest du lavoir
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magasin des courroies dans la partie ouest du lavoir
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détails des différentes courroies dans la partie ouest du lavoir
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étagères de rangements des pompes utilisées au lavoir dans le magasin de pièces détachées
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atelier électrique dans la partie sud-ouest du lavoir
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atelier mécanique dans la partie ouest du lavoir
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atelier mécanique dans la partie ouest du lavoir
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atelier mécanique dans la partie ouest du lavoir
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magasin de bandes pour les convoyeurs et les transporteurs dans la partie ouest du lavoir
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chaudière du lavoir
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bâtiment abritant la chaudière à l'est du lavoir
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pompes à eau à l'est du bâtiment
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magasin de stockage de la magnétite à l'ouest du lavoir
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locomotive électrique de type bb. construite en 1925 et 1926, elles étaient destinées au transports des produits entre les sites d'extraction et le lavoir
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"locomotive électrique de type obo alimentée par des accumulateurs de type saft"" au dessus des ""verses"". Construite entre 1926 et 1928, elle était déstinée à la manutention des wagons sous les trémies de chargement du lavoir "
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poste de pilotage de la locomotive électrique de type obo
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avant de la locomotive éléctrique de type bb
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estacade de rebroussement des wagons après déchargement des produits bruts à l'est du lavoir
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butoir de l'estacade de rebroussement des wagons après le déchargement des bruts. En arrière-plan la centrale
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bassin de décantation des ultras fins. En arrière-plan la centrale thermique
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convoyeurs et reste de voies ferrées allant vers la centrale thermique
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silo des vayres à l'Est du lavoir. En arrière-plan, la centrale thermique
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le silo des vayres à l'est du lavoir . En arrière-plan, la chaufferie du lavoir
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interieur du silo des vayres
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bâtiment destiné au stationnement et au chargement des locomotives à accumulateurs
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intérieur du bâtiment destiné au stationnement et au chargement des locomotives à accumulateurs
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intérieur du bâtiment destiné au stationnement et au chargement des locomotives à accumulateurs
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pompes à eau à l'extérieur du lavoir qui pompe l'eau dans la Bourbince
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bureaux à l'entrée du site du lavoir des Chavannes
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à droite, les bureaux, au centre les vestiaires, les douches et le parking à 2 roues
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à droite, les bureaux et à gauche les vestiaires
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vestiaires, douches et le parking à 2 roues du lavoir
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local syndical devant et parking 2 roues derrière à l'entrée du site du lavoir
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"vestiaires des ouvriers du lavoir dit ""salle des pendus"""
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douches des ouvriers
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vestiaires des contremaîtres
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entrée du lavoir, des bureaux et du grand bâtiment de lavage depuis le canal
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pont métallique au dessus de la rue de Lucy supportant les convoyeurs entre le lavoir et la centrale
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"pont en béton armé ou ""pont n°2"" enjambant la Bourbince et la rue des Chavannes reliant le lavoir aux anciens puits du sud ouest (Saint-amédée, Laugerette et Rozelay)"
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pont métallique supportant autrefois la voie de raccordement du réseau ferré au lavoir et maintenant à mecateam (centre de formation à la maintenance des trains)
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zone de retournement des péniches devant l'entrée du port du lavoir
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entrée du port du lavoir
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façade sud du lavoir par temps de brouillard, au premier plan le port
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passerelle au-dessus de l'entrée du port du lavoir, en arrière plan la façade sud du lavoir par temps de brouillard.
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bureaux et vestiaires du lavoir un jour de brouillard
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façade est du lavoir un jour de brouillard
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estacade ou butoir à droite et le pont au dessus de la bourbince sur lequel on trouve encore des convoyeurs un jour de brouillard
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estacade ou butoir depuis l'entrée du lavoir un jour de brouillard
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estacade ou butoir un jour de brouillard
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façade est du lavoir un jour de brouillard
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façade est et son escalier permettant d'accéder aux étages du lavoir un jour de brouillard
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escalier de la façade est permettant d'accéder aux étages du lavoir un jour de brouillard
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façade ouest du lavoir un jour de brouillard
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transporteurs d'arrivée du charbon se découpant au nord du lavoir un jour de brouillard
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panneaux d'indications se découpant dans le brouillard au nord du lavoir
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façade est du lavoir un jour de brouillard depuis la bute de l'estacade
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estacade et des convoyeurs abandonnés un jour de brouillard
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façade ouest du lavoir un jour de brouillard
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piliers sous le lavoir
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magnétite dans le magasin de stockage dans la partie ouest du lavoir
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bottes et lunettes abandonnées dans l'atelier de mécanique
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escalier métallique dans les verses
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locomotives stationnées dans les verses du lavoir
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affiches sur un panneau syndical à coté du parking à 2 roues à l'entrée du lavoir
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