なにわ筋線の整備に向けて：JR西日本
○なにわ筋線については、以下の計画を基本に国との協議を進め、早期事業化をめざします。
（1）整備区間
JR難波駅～（仮称）西本町駅～（仮称）北梅田駅
南海新今宮駅～（仮称）西本町駅～（仮称）北梅田駅
（2）中間駅
（仮称）中之島駅
（仮称）西本町駅
（仮称）南海新難波駅
（3）総事業費（概算事業費）
約3,300億円
（4）事業スキーム
地下高速鉄道整備事業費補助による上下分離方式（想定）
（5）整備主体
第3セクター
（6）営業主体および営業区間
【西日本旅客鉄道株式会社】
区間：JR難波駅～（仮称）北梅田駅
【南海電気鉄道株式会社】
区間：南海新今宮駅～（仮称）北梅田駅
（7）開業目標
平成42年度末（2031年春）
なにわ筋線の整備効果や事業性をより一層高めるため、（仮称）北梅田駅北側で阪急十三方面に分岐する路線（なにわ筋連絡線）について、国と連携しながら整備に向けた調査・検討を進めます。