加士居道 - 维基百科，自由的百科全书

22°18′26.1606″N 114°10′28.5774″E / 22.307266833°N 114.174604833°E

Gascoigne Road 加士居道
加士居道天橋近油麻地停車場大廈的路段
命名緣由	命名文件：1905年3月17日憲報第158號政府公告、2020年10月16日憲報第5984號政府公告
命名日期	1905年3月17日[1]
道路長度	840米（2,760英尺）
车速限制	50公里每小時
车道数	地面：雙線雙程（共4線） 加士居道天橋：單線雙程（共2線）
地點	香港九龍油尖旺區[2]
起點	油麻地彌敦道和甘肅街交界／渡船街天橋
終點	紅磡灣漆咸道南

加士居道（英語：Gascoigne Road），是香港的一條主要道路，位於九龍京士柏及油麻地以南。道路地底為港鐵觀塘綫的管道。

加士居道以港督卜力爵士任內英軍司令加士居爵士（Major-General Sir William Gascoigne）而命名。^[3][4]

加士居道東接漆咸道南，西接彌敦道、甘肅街及渡船街。沿線大部份為三線雙程分隔道路。

其中由衛理道至渡船街天橋一段於1977年建有一條雙線雙程道路的行車天橋，稱為加士居道天橋。該天橋為香港5號幹線的一部份，穿越已經停用並準備清拆的油麻地停車場大廈，是該路段的一大特色，亦是香港罕有的雙線雙程幹線道路。值得一提的是，雖然該天橋早已通車，但直至2020年10月16日才刊憲命名^[5]。

但正因天橋穿越建築物，使只有兩線的橋面難以擴闊，無法疏導來自西九龍走廊東行、東九龍走廊西行和紅磡海底隧道北行的車流，從而導致這三個方向之交通擠塞情況嚴重，因此該處在每天大部份時間均是「瓶頸」路段，亦減低車輛來往九龍城區的意欲。

路政署於2006年公佈計劃興建中九龍幹線時，建議同步將加士居道天橋擴闊至四線雙程改善擠塞情況；不過2013年刊憲時已經作出修改，只是於走線上有所變動（在北面興建新的天橋），維持兩線來回並加建隔音屏障。另外加士居道天橋於油麻地警署外面設有預留位置（現在為小型花槽），根據原有設計改建成隧道入口，讓西九龍走廊的車輛進入將會在地底經過的中九龍幹線；不過興建此隧道入口需要拆卸油麻地警署。後來因為社會迴響甚大，政府決定修改計劃保留原有油麻地警署的舊翼和大部分新翼建築物，代表該預留位置將會維持現狀。

為配合中九龍幹線工程，舊有加士居道天橋、油麻地停車場大廈及九龍政府合署將會拆卸，第一期清拆期間，會先拆卸停車場大廈7至10樓及北面大樓，然後在北面隨即興建新天橋，現有交通改道至新天橋後，拆卸餘下的停車場大廈南面大樓並重置舊有加士居道天橋。^[6]

同時根據最新的方案，加士居道天橋將會加建封閉式隔音罩，並且在屏障之外繼續保留該預留位置以及上面的花槽。^[7][8]

從東至西

• 香港女童軍總會
• 西洋波會
• 香港基督教青年會京士柏百周年紀念中心
• 三軍會
• 印度會
• 伊利沙伯醫院
• 投石號紀念碑（又稱「加士居道紀念碑」，已遷走）
• 拔萃女書院
• 勞資審裁處
• 土地審裁處
• 香港逸東酒店
• 彌敦酒店
• 循道中學
• 九龍地政總署地圖銷售處
• 普慶廣場

• 甘肅街
• 彌敦道
• 北海街
• 志和街
• 佐敦道
• 伊利沙伯醫院路
• 衛理道
• 漆咸道南

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  改道後的加士居道天橋東行線（2023年5月）

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交通路線列表

港鐵 █ 荃灣綫：佐敦站B2出口 巴士 九龍新界巴士 2E 深水埗（白田邨） ⇄ 九龍城碼頭 6C 九龍城碼頭 ⇄ 美孚 6F 九龍城碼頭 ⇄ 麗閣 11 鑽石山站 ⇄ 九龍站 13X 寶達 ⇄ 尖沙咀東 平日繁忙時間不經麗晶花園及啟業邨 14 鯉魚門邨 ⇄ 中港碼頭 14X 油塘（崇德圍） ↺ 尖沙咀 26 順天 ⇄ 尖沙咀東 26X 順天 ⇄ 尖沙咀東 只限平日繁忙時間服務 30X 荃威花園 ⇄ 黃埔花園 49 青衣（青富苑） ⇄ 將軍澳工業邨 只限平日繁忙時間服務 93K 寶林 ⇄ 旺角東站 93P 寶林 ⇄ 旺角（柏景灣） 只限平日繁忙時間服務 98D 坑口（北） ⇄ 尖沙咀東 98P 康盛花園 坑口（北） → ← 尖沙咀東 只限平日繁忙時間服務 203C 大坑東 ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 213X 安泰（南） ↺ 尖沙咀 219X 麗港城 ↺ 尖沙咀 224X 啟業 ↺ 尖沙咀東 只限平日繁忙時間服務 296D 尚德 ⇄ 九龍站 790 清水灣半島 ⇄ 尖沙咀（麼地道） 795 將軍澳工業邨 ⇄ 長沙灣（海達） 只限平日繁忙時間服務 795X 清水灣半島 ⇄ 蘇屋邨 796P 將軍澳站 ⇄ 尖沙咀東 X6C 美孚 ⇄ 九龍灣 只限平日繁忙時間服務 過海隧道巴士 102 筲箕灣 ⇄ 美孚 102P 筲箕灣 ⇄ 美孚 只限平日繁忙時間服務 102R 跑馬地馬場 → 美孚 只限跑馬地馬場賽馬日服務 103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨 104 堅尼地城 ⇄ 白田邨 110 筲箕灣 ↺ 尖沙咀東（麼地道） 112 北角（百福道） ⇄ 蘇屋 117 跑馬地（下） ⇄ 深水埗（欽州街） 118 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 118P 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 只限平日繁忙時間服務 118R 小西灣運動場 → 旺角（弼街） 只限特定日子服務 171 海怡半島 ⇄ 荔枝角 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園 171A 利東邨（東興樓） → 荔枝角 只限平日上午繁忙時間服務 171P 海怡半島 → 荔枝角 只限平日上午繁忙時間服務 N118 小西灣（藍灣半島） ⇄ 長沙灣（深旺道） 通宵服務 N122 筲箕灣 ⇄ 美孚 通宵服務 N171 鴨脷洲邨 ⇄ 荔枝角 通宵服務 大嶼山或機場巴士 A22 藍田站 ⇄ 機場 E23 慈雲山（南） ⇄ 機場 部份時段由E23A線提供服務 E23A 慈雲山（南） ⇄ 機場 部份時段由E23線提供服務 N23 慈雲山（北） ⇄ 東涌站 通宵服務 紅色小巴 土瓜灣 - 青山道 觀塘 - 佐敦 油塘 - 佐敦 慈雲山 - 佐敦

• 中九龍幹線工程網站：重置公共設施^{[失效連結]}
• 路政署 - 加士居道行車天橋擴闊工程（2006年）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 獨立媒體 - 四百億中九龍幹線又「打尖」審撥款 新增隔音屏方案未諮詢居民（页面存档备份，存于互联网档案馆）

查 论 编	香港5號幹線
啓福道 – 啟德隧道 – 東九龍走廊 – 漆咸道北 – 漆咸道南 – 加士居道天橋 – 渡船街天橋 – 西九龍走廊及西九龍走廊西 – 荔枝角道 – 葵涌道（包括荔枝角大橋） – 荃灣路