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德国铁路二等车站列表 - 维基百科，自由的百科全书

️Sat Aug 13 2011

德国铁路二等车站列表包含了82座德国铁路车站分级中被分为二等站的车站^[1]。这些车站大多位于大城市或机场，每天吞吐超过千名旅客。其中许多车站是ICE列车、城际列车和欧城列车的停靠站。

联邦州： 车站所处的联邦州。
类型： 车站的运营类别（特殊的结构类别会在括号内显示）。
启用： 车站的启用年份。
到发线： 车站的到发线数量。
旅客人次： 车站日均发送旅客的人次数量（含访客）。
图片： 展示车站的图片。

名称	联邦州	类型（结构）	启用	到发线	旅客人次
亚琛火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1905	7	25,000
阿尔滕贝肯车站	北莱茵-威斯特法伦	分岔站（岛式站）	1864	11
阿沙芬堡火车总站	巴伐利亚	通过站	1854	8	14,000
奥格斯堡火车总站	巴伐利亚	通过站	1846	12	50,000
巴特奥尔德斯洛车站	石勒苏益格-荷尔斯泰因	分岔站	1865	5
班贝格车站	巴伐利亚	通过站	1844	7
柏林腓特烈大街车站	柏林	接触站（高架站）	1882	8	150,000–200,000
柏林-利希滕贝格车站	柏林	通过站	1881	8	85,000
柏林波茨坦广场车站	柏林	停车点（高架站）	1939	8	10,000–50,000
柏林-斯潘道车站	柏林	分岔站	1910	6	10,000–50,000
柏林-万湖车站	柏林	通过站	1874	7	10,000–50,000
柏林动物园车站	柏林	通过站	1882	6	100,000–150,000
比勒费尔德火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1847	7	40,000
比蒂格海姆-比辛根车站	巴登-符腾堡	分岔站	1847	8
波鸿火车总站	北莱茵-威斯特法伦	分岔站	1957	8
波恩火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1885	5	40,000
布伦瑞克火车总站	下萨克森	交叉站	1960	8
不来梅火车总站	不来梅	交叉站	1847	10	120,000
布鲁赫萨尔车站	巴登-符腾堡	交叉站	1843	8
开姆尼茨火车总站	萨克森	尽头站，通过站	1854	16	30,000
科特布斯车站	勃兰登堡	交叉站（岛式站）	1866	12	50,000
达姆施塔特火车总站	黑森	分岔站	1912	10	40,000
德累斯顿-新城车站	萨克森	分岔站	1901	8	30,000
杜塞尔多夫机场车站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	2000	4
埃尔福特火车总站	图林根	通过站	1846	10	34,000
法兰克福南站	黑森	通过站	1873	9	22,500
弗赖堡火车总站	巴登-符腾堡	交叉站	1845	10	60,000
富尔达车站	黑森	通过站	1895	10	20,000
菲尔特火车总站	巴伐利亚	通过站	1864	7
盖尔森基兴火车总站	北莱茵-威斯特法伦	分岔站	1847	6	17,500
吉森车站	黑森	分岔站（楔形站）	1854	11	20,000
哥廷根车站	下萨克森	通过站	1854	8
哈根火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1848	10 (16)	30,000
哈勒火车总站	萨克森-安哈尔特	分岔站（岛式站）	1890	13	30,000^[2]
汉堡达姆门车站	汉堡	停车点	1903	4	43,000
汉堡-哈尔堡车站	汉堡	通过站	1897	8
哈姆车站	北莱茵-威斯特法伦	交叉站	1847	12
哈瑙火车总站	黑森	通过站	1966	11	20,000
海德堡火车总站	巴登-符腾堡	通过站	1840	9	30,000
海尔布隆火车总站	巴登-符腾堡	交叉站	1874	7
黑尔福德车站	北莱茵-威斯特法伦	交叉站	1847	7
希尔德斯海姆火车总站	下萨克森	分岔站	1884	9
凯泽斯劳滕火车总站	莱茵兰-普法尔茨	尽头站，通过站	1848	13
卡塞尔火车总站	黑森	尽头站	1856	12
卡塞尔-威廉丘车站	黑森	通过站（马鞍站）	1991	8	17,500
基尔火车总站	石勒苏益格-荷尔斯泰因	尽头站	1899	6	25,000
科布伦茨火车总站	莱茵兰-普法尔茨	交叉站	1902	10	40,000
吕贝克火车总站	石勒苏益格-荷尔斯泰因	通过站（马鞍站）	1908	8	31,000
路德维希港火车总站	莱茵兰-普法尔茨	分岔站	1969	10
吕讷堡车站	下萨克森	交叉站岛式站	1847	7
马格德堡火车总站	萨克森-安哈尔特	通过站	1873	10	40,000
美因茨火车总站	莱茵兰-普法尔茨	交叉站	1884	9	55,000
曼海姆火车总站	巴登-符腾堡	交叉站	1840	9	100,000
门兴格拉德巴赫火车总站	北莱茵-威斯特法伦	交叉站	1851	9
慕尼黑-帕兴车站	巴伐利亚	通过站	1840	9	85,000
明斯特火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1890	9	65,000
新明斯特车站	石勒苏益格-荷尔斯泰因	交叉站	1844	6
诺伊斯火车总站	北莱茵-威斯特法伦	交叉站岛式站	1853	8
诺伊施塔特火车总站	莱茵兰-普法尔茨	交叉站	1847	6
奥伯豪森火车总站	北莱茵-威斯特法伦	分岔站	1847	10
奥芬堡车站	巴登-符腾堡	通过站	1844	7
奥尔登堡火车总站	下萨克森	通过站	1915	7
奥斯纳布吕克火车总站	下萨克森	交叉站（高架站）	1895	9	16,000
普福尔茨海姆火车总站	巴登-符腾堡	通过站	1861	7	50,000
普洛欣根车站	巴登-符腾堡	分岔站	1846	8
波茨坦火车总站	勃兰登堡	通过站（马鞍站）	1838	6	10,000–50,000^[3]
雷根斯堡火车总站	巴伐利亚	通过站	1892	8
罗森海姆车站	巴伐利亚	交叉站	1876	8	20,000
罗斯托克火车总站	梅克伦堡-前波美拉尼亚	通过站	1886	11	33,000
萨尔布吕肯火车总站	萨尔兰	通过站	1852	10	27,000
辛根车站	巴登-符腾堡	交叉站		8
索林根火车总站	北莱茵-威斯特法伦	交叉站	1867	5	30,000
特里尔火车总站	莱茵兰-普法尔茨	交叉站	1878	4
蒂宾根火车总站	巴登-符腾堡	分岔站	1862	7	50,000
于尔岑车站	下萨克森	交叉站	1847	7
乌尔姆火车总站	巴登-符腾堡	通过站	1850	12	29,000
魏玛车站	图林根	交叉站	1846	5
威斯巴登火车总站	黑森	尽头站	1906	10	41,000
沃尔夫斯堡火车总站	下萨克森	通过站	1957	5	10,000
沃尔姆斯火车总站	莱茵兰-普法尔茨	尽头站，通过站	1904	8	15,000
伍珀塔尔火车总站	北莱茵-威斯特法伦	通过站	1848	5
维尔茨堡火车总站	巴伐利亚	交叉站	1848	11	40,000–45,000