锡乌铁路 - 维基百科,自由的百科全书
- ️Wed Jan 13 2016
锡乌铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 客货两用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 营运中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 锡林浩特北站、乌兰浩特站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線等級 | I级铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 541.5公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 120公里/小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 1(单线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌)(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 一般地段1200m,困难地段800m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 6‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 预留 與通霍鐵路共線部分:25kV 50Hz交流電 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | 半自动闭塞 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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锡乌铁路西起中华人民共和国内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市,东至兴安盟乌兰浩特市,全长651公里。业主为内蒙古锡乌铁路有限责任公司。
线路
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横贯胜利煤田、霍林河煤田、白音华煤田,与锡二铁路、锡桑铁路、巴珠铁路、赤大白铁路、巴新铁路、通霍铁路等衔接,增强了路网的机动性、灵活性。
沿途设有白音华南站、乌拉图嘎站、阿拉坦站、毛瑞霍站、宝日温都尔站车站
铁路等级:国铁Ⅰ级。单线,预留双线条件。最小曲线半径:一般1200m,困难800m。 限制坡度:6‰。 到发线有效长度:1050米。DF4D内燃牵引,预留电化条件。牵引质量5000吨。 半自动闭塞。
历史
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2008年,铁道部以《关于新建锡林浩特至乌兰浩特铁路初步设计的批复》(铁鉴函[2008]1406号)批准建设。其中锡林浩特北(含)至芒罕屯(不含)段新建铁路项目业主为内蒙古锡乌铁路有限责任公司,建设资金来自内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司、中电投蒙东能源集团有限责任公司、锡林郭勒盟兴富投资有限责任公司、内蒙古能源发电投资有限公司、大唐国际发电股份有限公司,项目出资比例为40:20:20:10:10。其余路段业主为沈阳铁路局。项目总投资113亿元。铁三院设计。2008年10月20日开工建设。[1]2008年10月30日,锡乌铁路建设工程获得国家发改委的批复。2011年,受大环境影响停工,2012年8月复工。
2015年7月1日,锡乌铁路开通运行[2]。
参考文献
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- ^ "锡乌铁路开工建设",《人民日报(海外版)》,2008年10月21日第1版. [2014年7月28日]. (原始内容存档于2016年3月4日).
- ^ 锡乌铁路开通运行 填补内蒙古东西向铁路空白. 新华网. [2016-01-13]. (原始内容存档于2017-03-29).
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注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“中国高速铁路模板”。 |