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黔常铁路 - 维基百科,自由的百科全书

  • ️Thu Aug 14 2014
渝厦高速铁路黔常段
(黔常铁路[1]
概覽
运营範圍 中华人民共和国
服務類型客货共线
目前狀況营运中
主要車站常德站张家界西站黔江站
分支路線兴发村上、下行联络线[2]
技術數據
线路等級国铁I级
线路長度336.257km[2]
最高速度200公里/小时
正線數目复线铁路
軌距1,435毫米(标准轨
最小曲线半径一般3500m,困难2800m[2]
最大坡度一般18.5‰,局部20‰[2]
電氣化方式50Hz 25,000V(交流电
閉塞方式自动闭塞
車輛基地长沙城际动车所
运营信息
開通运营2019年12月26日
擁有者黔张常铁路有限责任公司
运营者中国铁路广州局集团有限公司
路線圖
黔江站普速场、高速场

毛家坝线路所

成局广铁

咸丰站

来凤站

龙山北站

水沙坪站

凤岩站

桑植站

教子垭站

张家界西站

禾家村站

牛车河站

龙潭镇站

桃源站

陬市站

兴发村线路所
常德站高速场、普速场

本模板:

黔常铁路,即渝厦高速铁路黔常段起于重庆市黔江区,经湖南省张家界市常德市,双线电气化,设计时速200公里/小时,于2014年12月开工建设,2019年12月26日建成通车。黔常铁路通车后,重庆等西南地区去往长沙、张家界等地的铁路旅行时间大幅缩减。

简介

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黔常铁路线路全长约329.2公里,项目总投资348亿元,其中工程投资317.4亿元,机车车辆购置费为30.6亿元。一次建成双线,国铁一级,设计时速200公里/小时,是一条以客运为主、兼顾货运的多功能铁路。

建设历程

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  • 2014年7月31日,环保部以环审〔2014〕192号文批复黔张常铁路项目环境影响报告书[3]
  • 2014年9月29日,国家发改委批准同意新建黔江至张家界至常德铁路可行性研究报告[4]
  • 2014年12月,线路开工建设
  • 2019年10月14日,启动联调联试和试运行。[5]
  • 2019年12月26日,全線建成通车[6][7]

线路走向

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黔常铁路西起重庆市黔江区,途经湖北省咸丰县来凤县,湖南省龙山县永顺县桑植县张家界桃源县鼎城区,到达常德。

沿线车站

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《铁客电(2019)29号》文件公布的黔常铁路沿途各站及线路所包括:黔江、咸丰、来凤、龙山北、水沙坪、凤岩、桑植、教字垭、张家界西、禾家村、牛车河、龙潭镇、桃源、陬市、兴发村线路所、常德[8]

参考文献

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[9]

  1. ^ 铁调函[2019]367号《国铁集团关于公布2019年底调整列车运行图(旅客列车部分)的通知》. 中国国家铁路集团.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 新建铁路黔江至张家界至常德线竣工环境保护验收报告 (PDF), 铁科院, 2019-11[永久失效連結]
  3. ^ 黔张常铁路环评报告获国家环保部批复. 红网. 2014-08-14 [2019-10-15]. (原始内容存档于2019-10-15).
  4. ^ 国家发展改革委关于新建黔江至张家界至常德铁路可行性研究报告的批复(发改基础〔2014〕2218号). 国家发展改革委. 2014-09-29 [2019-10-15]. (原始内容存档于2019-10-15).
  5. ^ 黔张常铁路开启动车组检测. 湖南省人民政府. 2019-10-15 [2019-10-15]. (原始内容存档于2019-10-15).
  6. ^ 黔张常铁路正式通车_图片新闻_中国政府网. www.gov.cn. 2019-12-26 [2019-12-28]. (原始内容存档于2020-10-30).
  7. ^ 黔张常铁路正式开通运营 杜家毫宣布开通运营 --新闻报道-人民网. cpc.people.com.cn. 2019年12月27日 [2019-12-28]. (原始内容存档于2019-12-27).
  8. ^ 汉十高铁车站新命名来了,十堰东、丹江口…站名正式确定. 十堰日报传媒集团. 2019-09-20 [2019-09-21]. (原始内容存档于2019-09-21).
  9. ^ 剧透!穿越“仙境”的铁路,即将建成!. 中国铁路总公司. 2019-07-25 [2019-07-25].
枢纽
客运站
主要客运站
其他客运站
建设中

货运站

使用中
已停用

非枢纽车站

参见:重庆铁路车站列表(模板)、重庆铁路车站列表(条目)

干线铁路

使用中
建设中
规划中

支线铁路

使用中

联络线

使用中
建设中
规划中
已废弃

历史

湖南省铁路

京广高铁
沪昆高铁
衡柳铁路
懷衡鐵路
湘桂铁路
益湛铁路

湖北澧县站谭家河站官亭塔站新安镇站石门县北站石门县南站白洋桥站临澧站陈二铺衍嗣庵站盘塘站常德西站常德常德东站德山站九岗冲站牛路滩站汉寿南站崔家桥站三和站三官桥站桃花江益阳西站益阳站益阳東站斗立鋪站泥江口站灰山港站横市站老粮仓站青山桥站壶天站娄底站茶园站双板桥站洪山殿站双涟站金家站三塘铺站金星铺站廉桥站邵东站牛马司站范家山站双清站邵阳站李家冲站塘渡口站白仓站易江桥站芦洪市站永州站楠木塘站零陵站富家桥站双牌站尚仁理站白果村站理家坪站道州站江永站桥头铺站江华站大路铺站广西

京广铁路

湖北羊楼司站临湘站路口铺站云溪站岳阳北站岳阳站南津港站湖滨站麻塘站岳阳南站黄秀桥站桃林站范家园站汨罗站古培塘站- 川山坪站高家坊站 -桥头驿站霞凝站捞刀河站丝茅冲所 ( - 长沙站 ) - 长沙东站新开铺站黑石铺站大托铺站易家湾站白马垅站田心站 – (株洲北站) – 株洲站七斗冲站渌口站三门站 -淦田站 -朱亭站石湾站衡山站新霞流市站大浦街站茶山坳站衡阳北站衡阳站周家坳站衡阳南站向阳桥站瓦园站哲桥站耒阳站小水铺站公平墟站马田墟站栖凤渡站街洞站许家洞站郴州北站郴州站槐树下站坳上站太平里站白石渡站- 广东

焦柳铁路

湖北- 澧县站谭家河站官亭塔站新安镇站石门县北站石门县站七松站苗市站水汪站慈利站青山庙站岩泊渡站沙刀湾站白马溪站溪口镇站禾家村站张家界北站张家界站二家河站后坪站永茂站官坝站回龙站新永顺站施溶溪站猛洞河站古丈站排口站万岩站龙鼻咀站马颈坳站吉首站吉首南站周家寨站利略站新凤凰站大龙村站谷达坡站麻阳站大坡站凉亭坳站黄金坳站象鼻子站 - (怀化) - 怀化西站鸭咀岩站中方站排楼站冷水井站黔城站江市站相见站园冲站会同站连山站太阳坪站艮山口站靖州站流坪站江口站通道站塘豹站牙屯堡站广西

沪昆铁路
渝怀铁路
石长铁路
黔常铁路
张吉怀高铁
浩吉铁路

湖北万庾华容松木桥金家门君山岳阳北岳阳三菏筻口杨林步仙岑川余坪平江官塘大茅社港泮春浏阳三口官渡跨马张坊上洪江西

根据2016年的规划修订

沿海通道
支线
京沪通道
主线
支线
东线
京港(台)通道
京港线
京台线
京哈~京港澳通道
京哈客运专线
京广高速铁路
呼南通道
豫西通道
京昆通道
支线
包(银)海通道
支线
兰(西)广通道
绥满通道
京兰通道
京包客运专线
青银通道
陆桥通道
徐兰客运专线
沿江通道
旧线
新线
沪渝蓉高速铁路
沪昆通道
沪昆客运专线

  • 沪杭客运专线
  • 杭长客运专线
  • 长昆客运专线
  • 厦渝通道
    广昆通道
    华北
    东北
    华东
    中南
    西北
    西南
    城际铁路网
    城际铁路骨架网
    • 海峡西岸
    • 哈长
    • 辽中南
    • 关中
    • 北部湾
    城际铁路骨干通道
    • 滇中
    • 黔中
    • 天山北坡
    • 宁夏沿黄
    • 呼包鄂榆

    提速改造既有线

    2012年版《铁路主要技术政策》发布后,既有线提速线路被移除出高速铁路的类别。

    已停运200公里/小时的列车
    仍然有≥200公里/小时的列车

    五纵三横主干线注2

    南北
    东西

    铁路线路(未通車線路以灰色字表示)

    A
    B
    C
    D
    E
    F
    G
    H
    J
    K
    L
    M
    N
    P
    Q
    R
    S
    T
    W
    X
    Y
    Z

    注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“中国高速铁路模板”。
    注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。
    注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。
    注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。
    注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。


    中国铁路 - 中国铁路线路列表 - 列车车次 - 中国铁路客运

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